今年的夏季旅行高峰期即將來臨，一些航空公司周日（6月4日）表示，他們已經準備就緒，會避免重複去年的旅行混亂。不過一些公司表示，仍可能因交通管制員的罷工而中斷服務，還有航空公司不滿為不可避免的延誤支付賠償金。
路透社報道，國際航空運輸協會 （IATA） 總幹事Willie Walsh周日接受採訪時表示：「我有理由相信，我們能夠度過這個高峰期的夏季，不會受到太多干擾。」
然而，本周參加在伊斯坦堡舉行的 IATA 年會的其它航空公司負責人，仍對歐洲和美國的空中交通管制感到擔憂。
「他們已經為今年夏天（旅行）準備好了資源，我認為大多數機場也會運行順利；我認為他們已經吸取了去年的教訓。」Walsh告訴路透社。
去年夏天，由於航空旅行的反彈速度快於預期，再加上勞動力短缺，導致歐洲和北美的幾個機場出現混亂，很多乘客怨聲載道，乘客與航空公司之間的糾紛數量不斷增加。
在航空賠償方面，加拿大正在審查立法，而美國政府正在制定新規則，歐盟也正在推動加強執行其現有的《261 號條例》——該條例要求對超過三個小時的延誤進行賠償。
「由於航空公司無法控制的問題增多，導致它們承擔的費用增多，這就會導致票價上漲。這是一個非常令人沮喪的營運環境。」Walsh說。
一些乘客團體指責，有些航空公司援引在特殊情況下的豁免，來逃避對遲延的賠償。 歐盟規則允許此類豁免——只要航空公司能夠證明他們已採取合理措施防止任何延誤。
隨著夏季航空旅行恢復到疫情（COVID）之前的水平，航空公司報告稱，今年夏天的航班預訂量很大。
歐洲空中交通管制機構Eurocontrol去年底警告說，由於烏克蘭衝突、潛在的罷工、飛機數量增加以及亞洲市場的重新開放，2023年可能是「過去十年中最具挑戰性的一年」。#
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