印度上周五（6月2日）發生三列火車相撞的致命事故，救援行動直到6月4日結束，至少275人死亡，近1,200人受傷。當局正在調查是否是信號故障導致了這場嚴重事故。
據路透社報道，印度東部奧里薩邦（Odisha）首席秘書Pradeep Jena表示，這宗事故造成的死亡人數已從先前報道的288人下調，因為一些屍體重複計算。
他告訴記者，這個數字不太可能上升。「現在救援行動已經完成」。
奧里薩邦政府表示，已有900多人出院，另有260人仍在接受治療，其中一名患者情況危急。
印度鐵路官員4日表示，調查人員正在調查一個電子軌道管理系統。他們懷疑，該系統發生故障並導致了這起印度二十多年來最嚴重的火車撞車事故。
鐵路官員說，軌道管理系統故障是調查的主要焦點。信號系統首席執行董事Sandeep Mathur告訴記者，電腦控制的軌道管理系統（被稱為「聯鎖系統」），可將列車引導至兩條軌道交匯處的空軌道。該系統還協調和控制向到來的火車發出信號，指示列車必須直行還是切換到新軌道。
鐵路委員會成員Jaya Varma Sinha說：「它應該是防篡改、防出誤的。它被稱為故障安全系統，即使它不靈了，信號也會變成紅色，火車也會停下來。」
「但是，正如人們所懷疑的那樣，系統中存在某種問題。」 Sinha說。
Sinha解釋這宗事故如何發生時說，從加爾各答（Kolkata）開往清奈（Chennai）的「科羅曼德快線」（Coromandel Express）以時速128公里從正線出軌，進入用於停放火車的側線環狀軌，接著撞上停在環狀軌上運載鐵礦石的貨運火車。
這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆，並撞上在第2條正線上的一列反向行駛列車的最後兩節車廂。
4日仍有許多屍體無法確認身份。CNN報道，倖存者Anshuman Purohit描述了現場的恐怖場景：火車車廂堆疊在一起，有兩三層樓那麼高，乘客被火車殘骸壓死，到處都是鮮血。
「當我們打開車門時，我真的聽到了有人哀號，有人痛苦地哭喊著要水，有人大聲呼救。」 Anshuman說。
「很多屍體都受到難以想像的傷害。我看到沒有身體的頭，我看到頭骨被壓碎，我看到身體被火車的金屬完全壓碎……太可怕了。」#
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