周一(8月8日),儘管中共宣布在台灣附近舉行新的軍事演習,但台灣海峽的航運出現恢復正常的跡象。
根據彭博彙編的船舶追蹤數據,自上周六以來,已有四十多艘船隻通過台灣主要港口以南的所謂「軍演區」。最新的船舶位置顯示,船隻正在穿越的六個「軍演區」中的四個。
自上周美國眾議院議長佩洛西訪問台灣後,北京開始了數十年來最具挑釁性的軍演,台灣海峽是全球供應鏈和商品運輸的重要通道,軍演給航行帶來不確定性和延誤。
彭博的分析顯示,今年前7個月全球近半貨櫃船通過台灣海峽,在其中最大的10%貨櫃船隊中,有88%利用這條水路,運載約100萬桶石油的油輪每天都穿過台灣海峽。
在前幾天的「軍演」期間,處於安全考慮,一些船東禁止船隻通過海峽,而另一些船東則試圖繞過軍演區。一些船隻對靠近台南的高雄港也猶豫不決。
中共原本自稱軍演在上周日完成,但本周一中午又宣布,在台灣周邊海空域進行「實戰化聯合演訓」。它沒有具體說明演習在哪裏舉行,也沒有說明這是否是過去四天演習的一部份。
台灣國防部表示,周一在台灣附近發現了中共戰機和軍艦。但到目前為止,中共還沒有針對實彈演習發布任何新的航行警告。
航運專家表示,由於不能按時向客戶交貨的代價高昂,所以航運公司只能繼續前行。
彭博社報道,Trident LNG全球貿易和諮詢主管Toby Copson表示:「這些貨物的價值巨大,因此商船儘量按計劃航行和卸貨來減少索賠,這也不足為奇。」 「雖然這(中共軍演)令人擔憂,但目前(中共)的言論並不能證明它要從硬性姿態轉向極端行為。」
根據彭博彙編的數據,載有來自中東原油的超級油輪Barakah在上周轉向台灣北端的沙崙港後,周一停泊在高雄附近。油輪「Ghinah」也在改道至沙崙港後重新航向高雄。兩艘液態天然氣(LNG)船在外海停留數天後,周一已停靠台灣港口。
美國白宮和國務院官員們一再表示,佩洛西訪問台灣不會改變美國的「一個中國」政策,包括美國不支持台灣獨立的立場,北京沒有理由對這次訪問作出過激反應。
澳洲戰略政策研究所(ASPI)高級研究員烏倫(David Uren)8月8日發文說,中共利用實彈演習來對台灣進行經濟封鎖,但台灣東西兩側的航道若中斷,將對中國大陸的經濟造成嚴重影響,因為上海、大連、天津等港口都依賴台灣附近海域的航道。#
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