通車一個多星期的東鐵綫過海段,今早(24日)有一列列車落客後掉頭期間發現機件故障,導致服務一度受阻。有區議員批評港鐵欠臨時應變安排;有關注鐵路聯席擔心日後隧巴減班後,鐵路一旦故障,將無法及時疏導過海乘客。

列車掉頭期間故障 有乘客被三度趕下車

事故正值上班繁忙時間,港鐵表示一列東鐵綫列車今早約8時46分抵達金鐘站落客後,車長駕駛列車到隧道調頭期間,留意到列車上有設備故障,經工程人員初步檢查及處理後,車務控制中心安排將列車移離主行車線,期間需先駛走停泊在金鐘站側線的備用列車,以便讓故障列車進入側線。期間服務一度受阻,控制中心安排一列當時停在會展站與金鐘站之間的列車返回會展站,讓乘客離開車廂轉乘另一班車前往金鐘站,服務於早上約9時半陸續回復正常。

金鐘站東鐵綫往羅湖/落馬洲的月台上一度人頭湧湧,港鐵職員在站內呼籲乘客轉用荃灣綫過海。有駛往金鐘站途中的載客列車需要折返會展站,讓車上乘客下車。在對面海的紅磡站,往金鐘方向的月台亦逼滿乘客,則有列車進站後需要清客,大量乘客需在該站轉乘屯馬綫到尖東站,再步行往尖沙咀站過海,或改往紅隧巴士站乘隧巴。

北區交通關注組引述東鐵乘客透露,因為今早金鐘站列車故障,再轉乘另一班車,結果遲到了25分鐘。

過海客「重投」隧巴 關注聯席憂減班難疏導

因應故障,不少趕上班的東鐵乘客唯有重投隧巴「懷抱」,關注鐵路通車公共交通規劃聯席成員林宏正表示,港鐵公布金鐘站有列車故障後約24分鐘,即今早9時10分左右,已有大批乘客從紅磡站下車轉乘隧巴,人龍更一度倒流至站內,巴士公司後來加開101、104等路線中途起載班次,疏導過海人潮,人龍直至大約10時起完全消化。

林宏正又表示,自早上7時許在隧道口觀察,看見不少被運輸署點名減班的隧巴仍然有大量捧場客,而且班次頻密。結果到故障時有大量乘客無法上車。他擔心鐵路一旦故障,巴士完全無法吸納多出的乘客,更遑論日後減班措施實行後,情況不堪設想。

朱子洛:通車後不久壞車 損市民信心

油尖旺區議會今午開會,討論東鐵綫過海段通車後車費及交通安排。動議的油尖旺區議員朱子洛今早有到紅磡站視察情況,認為東鐵綫過海段通車不久便有列車發生故障,而港鐵手機應用程式「Next Train」在列車出現事故時未能提供穩定資訊,令乘客更難預計時間。「究竟港鐵有無好好研究點樣改善列車服務,唔好再有壞車問題,有更好嘅臨時應變安排」。

他又批評當局太快取消隧巴301線,應該將該線撥作備用,等有需要時候提供服務,疏導過海人潮。

油尖旺區議員朱子洛認為,東鐵綫過海段通車不久便有列車發生故障,有損市民信心。(唐健豐/大紀元)
油尖旺區議員朱子洛認為,東鐵綫過海段通車不久便有列車發生故障,有損市民信心。(唐健豐/大紀元)

港鐵助理公共關係經理-對外事務陳耀忠在會上回應,今早事故期間,港鐵有透過廣播及「MTR Mobile」等方式通知乘客最新車務狀況,車站內秩序大致良好,他又就事故向受影響乘客表示致歉。@

港鐵助理公共關係經理-對外事務陳耀忠就今早故障,向受影響乘客致歉。(唐健豐/大紀元)
港鐵助理公共關係經理-對外事務陳耀忠就今早故障,向受影響乘客致歉。(唐健豐/大紀元)

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