4月21日，國際貨幣基金組織（IMF）總裁格奧爾基耶娃（Kristalina Georgieva）表示，中國經濟長期放緩，將對全球產生重大影響。而此前，有美智庫也曾發出警告說，中國經濟存在「危險訊號」，本季成長恐失速。

格奧爾基耶娃21日是在一年一度的博鰲亞洲論壇年會上發表視像講話時，表達了上述觀點。她強調，北京將採取怎樣的行動來應對經濟放緩，對全球的經濟復甦具有重要影響。

國際貨幣基金組織19日剛剛大幅下調了對今年中國經濟的增長的預期至4.4%，遠低於中共政府此前對外公布的5.5%的目標。主要的原因是中共政府為防止COVID-19疫情擴大而採取了廣泛的大規模封鎖政策，對全球供應鏈遭成了阻礙，加上俄烏戰爭的影響，其後效應已經開始彰顯出來。

上海經過近期的大規模封控後，其港口運作也遇到了嚴重阻礙，海運積壓問題開始凸顯出來。

據德國之聲中文網報道，全球第二大海運公司丹麥馬士基日前通報，由於上海市已大面積封控了將近一個月的，上海港的冷鏈運作受到了干擾，該公司近期已停止向上海運輸凍魚、凍肉，相關商品只能改運至其它中國港口。

物流數據分析企業Four-Kites發布的統計數據顯示，最近半個月，上海港的貨物轉運量比3月初暴跌了23%；滯留在東海上，等待著進入上海港裝卸的貨輪也越來越多，平均靠港等待時間也已經上升到8.3天，出口貨輪等待期則上升到6天，遠遠高於疫情前的水準。

此外，彼得森國際經濟研究所（Peterson Institute for International Economics）中國項目負責人洛夫利（Mary Lovely）日前在接受《華爾街日報》採訪時表示，中國經濟增長的兩個主要動力是消費和淨出口，但如今這兩個指標看來，已經存在一些「真正的危險訊號」，中國經濟預估值將需要下調。

洛夫利指出，中國的經濟增長在今年3月份已經明顯放緩，而供應鏈困境的影響可能會在第二季度顯現出來，中國本季可能面臨「成長衰退」（growth recession）的情況，而防疫策略的不當是造成這種狀況的原因之一。洛夫利坦言，「對於陷入困境的全球經濟來說，中國不再是過去那個增長引擎了。」#

轉自 新唐人電視台

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