相信不少人近日都聽聞了有關天星小輪在疫情下,虧損逾7000萬,要舉債營運的新聞。天星能否轉虧為盈,抑或會消失尚且是未知之數。但天星小輪是香港人的集體回憶, 亦是香港的地標之一,記載著香港的歷史和發展,希望大家趁着它還存在的時間好好珍惜、把握機會乘搭。

尖沙咀天星碼頭往中環入閘機,因疫情關係人流稀少。(樂賢/大紀元)
尖沙咀天星碼頭往中環入閘機,因疫情關係人流稀少。(樂賢/大紀元)

天星小輪從尖沙咀出發,船外可見尖沙咀文化中心和鐘樓身影。(樂賢/大紀元)
天星小輪從尖沙咀出發,船外可見尖沙咀文化中心和鐘樓身影。(樂賢/大紀元)

渡船即將抵達中環碼頭的一刻。(樂賢/大紀元)
渡船即將抵達中環碼頭的一刻。(樂賢/大紀元)

天星小輪內的座位仍是懷舊的雙向椅背,市民可因應航向轉換椅背。(樂賢/大紀元)
天星小輪內的座位仍是懷舊的雙向椅背,市民可因應航向轉換椅背。(樂賢/大紀元)

天星小輪公司於1898成立,至今已經有120多年的歷史。乘搭天星小輪曾於2009年被《國家地理旅遊雜誌》列為「人生50個必到景點」。 天星小輪分別位於尖沙咀及中環的天星碼頭,是香港市民的集體回憶。而中環天星碼頭又稱「愛丁堡廣場渡輪碼頭」,設有香港最後一座機械鐘樓,是中環其中一個著名地標。可惜因應中區填海第三期工程已遭拆除,渡輪服務遷往新中環天星碼頭(中環七號碼頭)。

天星小輪中環/尖沙咀 航線

服務時間:每天07:30-21:00 (10-12分鐘一班)
成人收費:(星期一至五)$2.6(周末及公眾假期)$3.6
小童及殘疾人士:(星期一至五)$1.8(周末及公眾假期)$2.4
長者:免費
現時因疫情關係只開放上層,但費用一律按下層收費。
更多資料可到天星小輪官網查看

天星小輪和碼頭都一致使用綠白配色。(樂賢/大紀元)
天星小輪和碼頭都一致使用綠白配色。(樂賢/大紀元)

愛丁堡廣場渡輪碼頭已拆除,改為於現在的中環碼頭下船。(樂賢/大紀元)
愛丁堡廣場渡輪碼頭已拆除,改為於現在的中環碼頭下船。(樂賢/大紀元)

從尖沙咀出發搭天星小輪到中環,一路飽覽維港景色後,可以順路去位於香港島中西區中環愛丁堡廣場5號的大會堂參觀。香港大會堂在三月初(3月10日)獲古物諮詢委員通過升格為法定古蹟的建議,待獲行政長官批准後,將正式刊憲成為法定古蹟。現時的大會堂於1962年3月2日落成開幕。

香港大會堂採用簡約實用的包浩斯設計風格,對當時的香港人來說是一種衝擊。(樂賢/大紀元)
香港大會堂採用簡約實用的包浩斯設計風格,對當時的香港人來說是一種衝擊。(樂賢/大紀元)

以聲樂效果聞名音樂廳,在牆壁用料及天花內籠形狀上都經過精心設計。(香港康文署網頁)
以聲樂效果聞名音樂廳,在牆壁用料及天花內籠形狀上都經過精心設計。(香港康文署網頁)

它捨棄了舊大會堂華麗的巴洛克風格,改用簡約實用的包浩斯設計風格,注重場地功能,為現代主義建築的典範。例如以聲樂效果聞名音樂廳,便是在牆壁用料及天花形狀上經過精心設計。大會堂在2009年被列為香港一級歷史建築,具備60年歷史。它的獨特建築設計和歷史意義,使它確立了的地位,成為最年輕的法定古蹟。

可惜現時因為疫情關係,大會堂暫停開放,大家不妨在重新開放的時候,再入內參觀吧!@