相信不少人近日都聽聞了有關天星小輪在疫情下，虧損逾7000萬，要舉債營運的新聞。天星能否轉虧為盈，抑或會消失尚且是未知之數。但天星小輪是香港人的集體回憶， 亦是香港的地標之一，記載著香港的歷史和發展，希望大家趁着它還存在的時間好好珍惜、把握機會乘搭。

尖沙咀天星碼頭往中環入閘機，因疫情關係人流稀少。（樂賢／大紀元）
尖沙咀天星碼頭往中環入閘機，因疫情關係人流稀少。（樂賢／大紀元）

天星小輪從尖沙咀出發，船外可見尖沙咀文化中心和鐘樓身影。（樂賢／大紀元）
天星小輪從尖沙咀出發，船外可見尖沙咀文化中心和鐘樓身影。（樂賢／大紀元）

渡船即將抵達中環碼頭的一刻。（樂賢／大紀元）
渡船即將抵達中環碼頭的一刻。（樂賢／大紀元）

天星小輪內的座位仍是懷舊的雙向椅背，市民可因應航向轉換椅背。（樂賢／大紀元）
天星小輪內的座位仍是懷舊的雙向椅背，市民可因應航向轉換椅背。（樂賢／大紀元）

天星小輪公司於1898成立，至今已經有120多年的歷史。乘搭天星小輪曾於2009年被《國家地理旅遊雜誌》列為「人生50個必到景點」。 天星小輪分別位於尖沙咀及中環的天星碼頭，是香港市民的集體回憶。而中環天星碼頭又稱「愛丁堡廣場渡輪碼頭」，設有香港最後一座機械鐘樓，是中環其中一個著名地標。可惜因應中區填海第三期工程已遭拆除，渡輪服務遷往新中環天星碼頭(中環七號碼頭)。

天星小輪中環/尖沙咀 航線

服務時間：每天07:30-21:00 （10-12分鐘一班）
成人收費：（星期一至五）$2.6（周末及公眾假期）$3.6
小童及殘疾人士：（星期一至五）$1.8（周末及公眾假期）$2.4
長者：免費
現時因疫情關係只開放上層，但費用一律按下層收費。
更多資料可到天星小輪官網查看

天星小輪和碼頭都一致使用綠白配色。（樂賢／大紀元）
天星小輪和碼頭都一致使用綠白配色。（樂賢／大紀元）

愛丁堡廣場渡輪碼頭已拆除，改為於現在的中環碼頭下船。（樂賢／大紀元）
愛丁堡廣場渡輪碼頭已拆除，改為於現在的中環碼頭下船。（樂賢／大紀元）

從尖沙咀出發搭天星小輪到中環，一路飽覽維港景色後，可以順路去位於香港島中西區中環愛丁堡廣場5號的大會堂參觀。香港大會堂在三月初（3月10日）獲古物諮詢委員通過升格為法定古蹟的建議，待獲行政長官批准後，將正式刊憲成為法定古蹟。現時的大會堂於1962年3月2日落成開幕。

香港大會堂採用簡約實用的包浩斯設計風格，對當時的香港人來說是一種衝擊。（樂賢／大紀元）
香港大會堂採用簡約實用的包浩斯設計風格，對當時的香港人來說是一種衝擊。（樂賢／大紀元）

以聲樂效果聞名音樂廳，在牆壁用料及天花內籠形狀上都經過精心設計。（香港康文署網頁）
以聲樂效果聞名音樂廳，在牆壁用料及天花內籠形狀上都經過精心設計。（香港康文署網頁）

它捨棄了舊大會堂華麗的巴洛克風格，改用簡約實用的包浩斯設計風格，注重場地功能，為現代主義建築的典範。例如以聲樂效果聞名音樂廳，便是在牆壁用料及天花形狀上經過精心設計。大會堂在2009年被列為香港一級歷史建築，具備60年歷史。它的獨特建築設計和歷史意義，使它確立了的地位，成為最年輕的法定古蹟。

可惜現時因為疫情關係，大會堂暫停開放，大家不妨在重新開放的時候，再入內參觀吧！@
 

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