美國汽車工人大罷工16日進入第二日。全美汽車工人聯合會(UAW)當天表示,UAW和福特公司的談判代表就新合同進行了比較「富有成效」的討論。
由於勞資雙方的談判在14日破裂,UAW從15日起首次對美國通用汽車(General Motors)、福特(Ford)和斯特蘭蒂斯(Stellantis)三大汽車製造商同步發動大罷工。
工會談判代表以及通用和福特的談判代表16日恢復談判。儘管截至16日下午沒有任何明顯突破,但UAW對與福特的談判釋放了積極訊息,稱談判富有成效。
工會要求加薪約36%,福特和通用則都提出在四年半內加薪20%,斯特蘭蒂斯提出的同期加薪幅度為17.5%。不過,斯特蘭蒂斯表示,該公司向UAW提出的最新提議包括在合同期內加薪近21%,其中包括立即加薪10%,這是歷史性變革中的最新進展。
福特行政總裁吉姆法利(Jim Farley)14日表示,UAW的提議將導致該公司破產。福特首席通訊官馬克特魯比(Mark Truby)在一份聲明中表示,福特致力於「與 UAW 達成協議,獎勵我們的工人,並允許福特投資未來。我們必須共贏」。
斯特蘭蒂斯發言人16日下午表示,斯特蘭蒂斯和UAW已同意18日恢復談判。
UAW的大罷工也引起了國會議員的關注。代表佐治亞州的聯邦眾議員尼基瑪威廉姆斯(Nikema Williams)周六在社交媒體X(前身為Twitter)上說:「很自豪與UAW站在一起,每個人都應該獲得可維持生計的工資!」
代表伊利諾伊州的聯邦眾議員尼基布津斯基(Nikki Budzinski)也表示,支持UAW為爭取加薪、退休福利和工作保障而戰。
這場大罷工發生在位於密歇根州韋恩市(Wayne)的福特野馬(Bronco)裝配廠、密蘇里州溫茨維爾(Wentzville)的通用汽車中型農夫車裝配廠,以及俄亥俄州托萊多(Toledo)的斯特蘭蒂斯吉普(Jeep)裝配廠。捲入罷工的工廠對三大汽車製造商的生產也至關重要。涉及它們最賺錢的一些車型包括福特野馬(Ford Bronco)、吉普牧馬人(Jeep Wrangler)和雪佛蘭庫羅德(Chevrolet Colorado)農夫車。◇
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