美國汽車工人大罷工16日進入第二日。全美汽車工人聯合會（UAW）當天表示，UAW和福特公司的談判代表就新合同進行了比較「富有成效」的討論。

由於勞資雙方的談判在14日破裂，UAW從15日起首次對美國通用汽車（General Motors）、福特（Ford）和斯特蘭蒂斯（Stellantis）三大汽車製造商同步發動大罷工。

工會談判代表以及通用和福特的談判代表16日恢復談判。儘管截至16日下午沒有任何明顯突破，但UAW對與福特的談判釋放了積極訊息，稱談判富有成效。

工會要求加薪約36％，福特和通用則都提出在四年半內加薪20％，斯特蘭蒂斯提出的同期加薪幅度為17.5％。不過，斯特蘭蒂斯表示，該公司向UAW提出的最新提議包括在合同期內加薪近21％，其中包括立即加薪10％，這是歷史性變革中的最新進展。

福特行政總裁吉姆法利（Jim Farley）14日表示，UAW的提議將導致該公司破產。福特首席通訊官馬克特魯比（Mark Truby）在一份聲明中表示，福特致力於「與 UAW 達成協議，獎勵我們的工人，並允許福特投資未來。我們必須共贏」。

斯特蘭蒂斯發言人16日下午表示，斯特蘭蒂斯和UAW已同意18日恢復談判。

UAW的大罷工也引起了國會議員的關注。代表佐治亞州的聯邦眾議員尼基瑪威廉姆斯（Nikema Williams）周六在社交媒體X（前身為Twitter）上說：「很自豪與UAW站在一起，每個人都應該獲得可維持生計的工資！」

代表伊利諾伊州的聯邦眾議員尼基布津斯基（Nikki Budzinski）也表示，支持UAW為爭取加薪、退休福利和工作保障而戰。

這場大罷工發生在位於密歇根州韋恩市（Wayne）的福特野馬（Bronco）裝配廠、密蘇里州溫茨維爾（Wentzville）的通用汽車中型農夫車裝配廠，以及俄亥俄州托萊多（Toledo）的斯特蘭蒂斯吉普（Jeep）裝配廠。捲入罷工的工廠對三大汽車製造商的生產也至關重要。涉及它們最賺錢的一些車型包括福特野馬（Ford Bronco）、吉普牧馬人（Jeep Wrangler）和雪佛蘭庫羅德（Chevrolet Colorado）農夫車。◇ 

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