11月25日，中共國防部的每月例行記者會上，發言人吳謙主動公布了中共軍隊的一批「骨幹裝備」。中共忽然公布這些武器裝備有何用意，又到底甚麼水平呢？
中共繼續重攻輕守
吳謙稱，中共軍隊「淘汰一代裝備、壓減二代裝備、批量列裝三代以上裝備，基本建成以三代為主體、四代為骨幹的裝備體系」；「傳統地面作戰、近岸防禦裝備數量適度壓縮，遠海防衛、遠程打擊等新型裝備加速發展」。
此次羅列的「骨幹裝備」，包括15式新型輕型坦克、遠程箱式火箭炮、直-20直升機；首艘國產航空母艦、075兩棲攻擊艦、055萬噸驅逐艦；殲-20飛機、殲-16飛機、殲-10C飛機；東風-17導彈、東風-26導彈。
吳謙隨後又披露了「主戰裝備」，包括運-20、空警-500、紅-9B防空導彈、新型電子戰飛機殲-16D、高空無人偵察機無偵-7等，並被稱作「歷史性跨入戰略空軍門檻」。
吳謙公布一連串武器後，馬上稱「鷹擊長空心向黨」；他仍然不承認各國普遍擔憂的中共「軍事威脅」。他的話再次清晰表明，中共繼續忽視國防，縮減「地面作戰、近岸防禦裝備」，加大發展「遠海」、「遠程打擊」的進攻性武器。吳謙一面重複中美「和平共處、合作共贏」，一面又稱要「進行針鋒相對的堅決鬥爭」。中共實際在進行一場軍事豪賭，卻無法改變目前的尷尬境地，攻難於攻出去，守又守不住。
中共公布的一系列武器，本文將一一剖析，看看這些四處抄襲、勞民傷財、腐敗貪污產物的真實水平。
15式輕型坦克
2015年，中共開始生產新一代輕型坦克，按生產年份命名為15型。中共的上一型輕型坦克是62型，屬於1960年代的第一代坦克，是仿製蘇聯的59式坦克的輕量化，實際減弱了裝甲和主砲，重量從36噸大幅下降為21噸。中共的武器開發，從一開始就並不在意人員防護。
1979年中越戰爭時，中共的62型坦克參加實戰，越南軍隊的肩扛式火箭彈就能擊毀62型坦克，中共裝甲部隊損失嚴重，實戰證明62型坦克是一個失敗產品。之後數十年，中共的輕型坦克開發沒有多大進展，既無能力，也越來越不符合實戰的需要。
坦克重型化趨勢明顯
從1980年代開始，為了應付反坦克導彈和直升機的空中打擊，各國主戰坦克普遍提升了裝甲防護，先進的車載設備也越來越多，更加重視人員防護，坦克重量大幅增加。如美國的M1艾布蘭主戰坦克最新型號超過66噸；英國的挑戰者2型坦克，基礎型號64噸，附加裝甲模塊的戰鬥準備重量75噸；德國的豹2型坦克最新型號超過66噸；法國的勒克萊爾坦克最新型號超過57噸。
俄羅斯低成本、大量部署的T-72坦克停產後，衍生的T-90坦克最新型號48噸；俄羅斯最新的T-14坦克也達到了55噸。印度自主生產的阿瓊坦克最新型號重量68噸。
由此可見，各國都認識到輕型坦克無法達到現代實戰要求。中共坦克長期模仿前蘇聯／俄羅斯， 80/88式坦克實際模仿了前蘇聯的T-72坦克，重量40噸左右，之後衍生出96式和99式坦克，算第二代和第三代坦克，99A型的重量也達到了55噸。
中共的輕型坦克是否能戰
按照中共的說法，15式坦克實現了火力、機動力、防護力和信息力的均衡協調發展，作戰能力全面優化。
15型坦克標準重量33噸，帶增強裝甲後36噸。這樣的輕型坦克，真能應對其它國家的重型坦克嗎？
中共黨媒新華社解釋：「在現代地面作戰中，坦克與坦克對陣的機率明顯下降，但在進行地面突擊時，摧毀敵方坦克裝甲目標的能力必不可少」。中共突出強調了15式坦克的火力多麼強大，如105毫米坦克炮，還有炮射反坦克導彈，稱「可以有效對付世界上最先進的第三代主戰坦克，能對堅固混凝土碉堡、工事等進行有效摧毀」。
中共的輕型坦克仍然以保持較強的攻擊力為主，雖然中共也吹噓15式坦克的「輕」並不代表其防護水平差，但可以想見，36噸的重量留給防護部份的應該沒有多少。
15型坦克尚無實戰經歷，但不難想像，若對陣其它國家的重型坦克，15型坦克的生存機率應該很小；若不能先發現對方、並一擊得中，15型坦克很容易被對手摧毀。數十年來，隨著國際交往增多，中共應該盜竊了大量西方坦克的技術資料，但中共始終不在乎己方人員的傷亡，只關心能否傷人。
中共為何還造輕型坦克？
中共黨媒進一步解釋了15型坦克的用途。新華社報道稱，海軍陸戰隊「急需增加與其使命任務相適應、與大型船塢運輸艦和兩棲突擊艦等兩棲登陸輸送平台更加匹配的新一代坦克裝備，15式輕型坦克可謂生逢其時」。
這表明，15型坦克應該會用於攻台作戰，中共現有的登陸艦船可能無法承載重型坦克，或無法搭載足夠數量的96式、99式坦克；要能搭載更多的15型坦克，防護能力只能讓位於攻擊能力。不過，15式坦克是否真能對戰台灣即將獲得的美國M1艾布蘭主戰坦克，或者能否應對台灣阿帕奇直升機和眼鏡蛇直升機的空中攻擊，能否抵禦單兵攜帶的標槍反坦克導彈，應該不難得出結論。
新華社還介紹，「坦克從後方部署地域向前方作戰地域開進，主要靠大型平板拖車運載前送，有些地段的道路條件甚至難以滿足大型拖車通行，因此，重型坦克在戰略投送、前進部署、野戰機動時面臨許多現實困難，減輕坦克自重則是有效舉措」；「輕型坦克無論是自行還是由大型平板拖車運載，在通行能力上都更勝一籌」；「2016年開始批量列裝運-20大型運輸機，顯然更適合裝載輕型坦克進行空運投送」。
這些描述洩漏了中共投放能力的差距，重型坦克受到了運輸能力的限制。此外，新華社還承認，中共在坦克「發動機等動力技術上還略顯不足」。
中共差的恐怕不只是發動機，應該缺乏一整套的重型坦克開發和生產能力，包括各類先進的車載設備，以及相應的運輸能力。15型輕型坦克，恐怕是中共軍事工業的無奈之舉。
美國2021中共軍力報告評估，中共陸軍真正現代化還需要大量額外裝備，約 40% 的主戰坦克已經服役20-40年，並大量使用其它過時裝備。美軍了解的這些狀況，與中共軍工企業的實際能力有關，也與中共軍費大量向海軍、火箭軍傾斜有關，導致廣闊的陸地和近海防禦能力嚴重不足。
中共坦克的真正最大用途
新華社還稱，「15式坦克主要用於在水網稻田、高原這些重型裝備難以發揮作用的地區」。這似乎在暗示15式坦克能用在中印邊界。輕型坦克或許真能適用高原環境，但也開不上叢山峻嶺、高崖峭壁，實際並不能投入真正的前線，只能在相對平坦的二線待命。
新華社最後稱，「15式新型輕型坦克、04A式履帶步兵戰車，能夠快速部署、快速反應、快速突擊，是陸上應急作戰的『急先鋒』」。
新華社既然稱「在現代地面作戰中，坦克與坦克對陣的機率明顯下降」，應該認為中國大陸不會遭受敵方裝甲部隊的突襲，這等於忽略了北方的最大威脅。15式坦克即使能快速部署，也無法對戰俄羅斯的坦克部隊；若敵方重型坦克從沿海登陸，15式坦克也無法抵禦。
15式坦克的另一大關鍵用途，中共沒有說，也不敢說，那就是對付自己人，首先是中共激烈內鬥的工具，能迅速彈壓軍事政變，所以才說15式坦克是「陸上應急作戰的『急先鋒』」，也就是中共所謂的槍桿子裏面出政權。另一個用途應該是針對中國老百姓，隨時準備鎮壓任何可能的民變、學生運動，以及西藏、新疆、內蒙等可能的民族反抗，因此特殊強調了機動性。
1989年的「六四」事件，中共的59式坦克就開進了天安門廣場鎮壓學生，著名的坦克人當時面對的就是36噸的59式坦克。中共的坦克至今沒有在實戰中發揮真正的作用，卻在鎮壓學生運動中臭名昭著。2019年10月1日，36噸的15式坦克首次亮相，就是在天安門廣場的閱兵式上，真可謂莫大的諷刺。（未完待續）#
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