在美國政府部份放開留學生赴美限制後，目前北京和上海的赴美航班「爆滿」，中國留學生在機場排隊的時間延長。

來自一位送行人員的親歷報道提到，上午9時左右開始排隊等待報到，直到下午1時左右才拿到登機牌。

自8月1日起，美國放開了留學生赴美的限制，持有F/M簽證的學生將不再受「赴美禁令」的影響，可直接由中國前往美國，無需在第三國中轉14天。

據了解，目前從北京和上海出發，經香港去美國的航班需求旺盛，機場辦理登機時間和排隊都很長，一是由於一個學生可能會有幾個家長陪同到機場，另外疫情期間需要提交的資料也比平時多了不少。

與此同時，南京機場由於本土疫情爆發後臨時關閉，從南京出發的國際航班也都暫停，原本選擇從南京飛國外的旅客也都改選浦東機場出境，也造成了浦東機場乘客的進一步增加。

中美航線的供不應求也帶來了票價的飛漲。據了解，7月份從中國大陸經香港轉機去美國的機票，經濟艙還能買到5,000～8,000元的機票，商務艙1萬6,000元左右，進入8月，經濟艙機票已經漲到2～3萬元，商務艙更是達到7～10萬元。

今年4月30日，美國駐華大使館領事處總領事畢文霖（William Bistransky）表示，美國各駐華使館將從2021年5月4日開放部份面簽，中國留美學生可在課程開始前的120天內申請簽證，但最早只能提前30天進入美國。然而，凡涉及到中國軍民融合戰略以及某些高科技領域的學生，則難以申請簽證或必須接受「額外調查」。

2020年5月29日，時任美國總統特朗普簽署第10043號總統令，暫停和限制與中共軍方有關係的中國學生獲得F和J簽證。

這項總統令生效後，許多本科畢業於特定高校，例如直屬中共工業和資訊化部的「國防七子」大學的中國學生受到影響，不少接受中共留學基金委資助的理工科學生也稱簽證被拒或被取消，受影響專業還包括文科與商科。美方官員在當年9月指，已根據此令取消超過1,000名中國公民的簽證。

在2020學年至2021學年，約有37萬名中國學生在美國學校求學，是美國國際留學生的最大來源，其中約有42%學習理工科。◇

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