英國《經濟學家》（the Ecomomist）最新文章說，滴滴上市事件凸顯中國特色的技術衝突表明，中國（中共）似有意將中國公司與西方市場脫鉤。
中共政府對滴滴的行動是打擊大型科技公司的又一升級動作。「這是迄今為止為切斷中國公司與美國資本市場的聯繫所做的最嚴厲的行為。」文章點評說。
6月10日，滴滴申請在美國上市；6月30日：滴滴上市首日小幅收漲1%，開盤曾大漲19%；7月2日，中共監管機構就對滴滴出行啟動網絡安全審查；7月4日，中共監管機構勒令將「滴滴出行」App下架；7月6日，滴滴股價暴跌20%；7月7日，中共對科技巨頭處以反壟斷罰款，其中包括滴滴四家子公司。
現在有400家中國公司在美國上市，大約是2016年的兩倍；股票市場價值總額從不到4,000億美元飆升至17萬億美元。文章說，現在這些投資正處於危險之中，預計有近2萬億美元的公司上市價值岌岌可危。
滴滴上市後就被罰 學者：像中共在有意報復
香港大學的安吉拉·張（Angela Zhang）說，北京在滴滴上市後立即進行懲罰，看起來像是對滴滴在監管機構完成調查前擅自行動的蓄意報復。
此舉對滴滴的新投資者造成了嚴重傷害，跟去年11月螞蟻集團的私人投資者一樣，這家金融科技公司準備在香港和上海上市前兩天突然被中共叫停。
所有這一切都在挫敗中企對外國上市的嚮往和外國投資者對中國股票的渴望，影響範圍不會只在美國。滴滴被禁的第二天，在香港上市的四大科技集團——騰訊、阿里巴巴（擁有雙重上市資格）、美團和快手——集體損失了600億美元市值。
「隨著中國企業和美國投資者之間的共生關係解體，雙方都將受到影響。前者正在失去進入世界上最深厚的資本市場的機會，後者則失去了一些最熱門的股票。」文章寫道。
「自去年秋天螞蟻金服上市失敗標誌著中國（中共）政府的情緒轉變以來，中企在美國的市值已經下降了6%，但大公司的標準普爾500指數整體上卻上漲了30%。滴滴不會是最後的犧牲品。」
中共擬定監管新規將收緊海外上市
7月6日，中共當局表示，將收緊對在國外上市的公司或尋求上市的公司規定。
新規除了限制哪些公司數據可以和不能與外國共享外，還提出將針對「非法證券活動」採取行動，以及制定域外法律來管理在國外上市的中國公司。
據彭博社和《華爾街日報》報道，中共監管機構還希望限制使用離岸法律結構，這些結構幫助中國公司規避上市地點對外資所有權的限制。
所有在美國上市的中國科技巨頭，包括電商阿里巴巴以及滴滴出行，幾乎都一邊倒地使用可變利益實體（Variable Interest Entity）結構。
這些科技公司在開曼群島等避稅天堂註冊，接受外國人作為投資者。然後，它在中國設立一個子公司，從使用可變利益實體結構的中國公司的利潤中獲得一定份額的回報。
文章說，中國（中共）政府長期以來一直暗中支持這種脆弱結構，而美國數以千億美元計的投資也都依賴於這種結構。
在上市中企披露審計上 中美正在角力
另一方面，美國政府也在對中國公司進行更嚴格的審查。
美國監管機構長期以來一直試圖迫使在美國證券交易所上市的中國公司向美監督機構提交審計文件。去年12月，國會在兩黨的支持下通過了一項法律，要求進行這種審計披露。
但與此同時，中共監管機構拒絕允許中國公司進行此類披露，中共稱審計文件為國家機密。「如果僵局不緩解，中國企業最終可能被迫從美國退市。」文章預測說。
到目前為止，雙方還沒有緩和跡象。在滴滴上市之前，佛羅里達州的共和黨參議員魯比奧（Marco Rubio）呼籲美國證交會阻止這筆交易。
他說，允許中企上市會「將我們急需的資金輸送到北京，並將美國退休人員的投資置於危險之中」。
在滴滴上市後，他仍稱，紐交所讓滴滴進行IPO的決定是「魯莽和不負責任的」。總統拜登（Joe Biden）沒有那麼強硬，但民主黨也希望遏制中共不道德地發展經濟和技術實力。#
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