馬斯克近日發推說,SpaceX的星鏈(Starlink)衛星互聯網服務「可能在今年夏天完成測試階段」,因為該公司繼續快速改善「正常服務運行時間、頻寬和延遲」。馬斯克認為再有3到5個月的時間,星鏈互聯網就可以準備就緒。SpaceX高管強調,已經有足夠多的衛星投入使用,服務區域正在越來越大,甚至可以安裝在移動宿營車上。

2021年4月7日的星鏈衛星專列發射之後,共有1,378顆星鏈衛星在軌,接近第一階段的1,440顆目標。SpaceX預定在4月28日到5月再發射3次星鏈衛星專列,送180顆衛星上天。讓星鏈網絡更穩定、更快捷。

美國媒體CNBC在4月16日的報道中,介紹了對50名星鏈互聯網用戶的調查,他們居住在美國13個州和加拿大。用戶對星鏈的總體印象都非常好,幾乎所有的用戶都期望長期保留這項服務。他們最擔心的是,以後星鏈成為正式商品後,是否會增加數據流量限制。

這些星鏈用戶大多數住在農村或偏遠地區,互聯網的選擇有限,有些人完全沒有寬頻互聯網。大多數人認為,每月99美元的定價是公平的,這比其它衛星寬頻服務和地面選項都要便宜。

星鏈衛星互聯網需要有一個接收天線和路由器。(SpaceX)
星鏈衛星互聯網需要有一個接收天線和路由器。(SpaceX)

大多數用戶的體驗和實測數據,都與SpaceX的承諾相吻合。SpaceX曾經向美國聯邦通信委員會FCC做出承諾,就是星鏈網絡測試期間,下載速度60-150兆比特每秒,上傳20兆比特每秒,以及延遲時間低於30毫秒。

大多數人都稱讚星鏈的接收天線,可以適應各種惡劣天氣。在大風、降雨和暴風雪天氣中,天線仍然能正常工作,但因為是衛星網絡,要求天線上方不能有障礙物。如果有很高的大樹,會嚴重影響星鏈網絡速度。

有些人因為生活在偏遠地區,他們非常關心星鏈接收系統的耗電問題,不希望它消耗太多電力。根據各種實際測試,接收系統的耗電與家庭車道上的照明燈泡差不多,這讓他們安心。

從2020年10月開始啟動以來,星鏈測試地區不斷擴大。目前已經有美國、加拿大、英國、德國、意大利、葡萄牙,還有澳洲和紐西蘭,開通了星鏈測試服務。

另外,星鏈的競爭對手亞馬遜公司,周一(19日)宣佈了,衛星網絡柯伊伯項目(Project Kuiper)的首批發射合同,將用阿特拉斯5型(Atlas 5)火箭發射9次。阿特拉斯5是聯合發射聯盟公司(ULA)開發的,ULA是波音公司與洛克希德馬丁公司的合資企業。

亞馬遜目前還沒有公佈柯伊伯的發射時間表,不過根據FCC的要求,亞馬遜需要在6年內部署一半計劃中的衛星,就是在2026年7月之前,將約1,600顆衛星送入軌道。

根據亞馬遜公佈的計劃,他們將投資100億美元,發射三千多顆衛星,實現全球可以接入的衛星寬頻互聯網。2020年7月,柯伊伯項目獲得了FCC的批准,亞馬遜計劃在590公里軌道上部署784顆衛星、630公里軌道上部署1,156顆衛星、610公里軌道上部署1,296顆衛星,共3,236顆。

衛星互聯網是資金密集項目,沒有足夠的資金支持,再美好的計劃都會付諸東流。

SpaceX最近兩個月共募集將近12億美元,公司總市值也隨之增長至740億美元。在3月完成了第二輪募資、總額約3.14億美元,2月也成功募資8.5億美元。

SpaceX籌集的資金將被用於星鏈和星艦(Starship)兩大項目上。星鏈互聯網衛星天線製造、衛星的生產和發射,還有星艦原型機的連續測試,都需要巨額資金支持。◇

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