中共病毒(CCP Virus,俗稱COVID-19病毒)疫情肆虐全球,重創航空運輸。美國媒體報道,阿聯酋集團(Emirates Group)計劃裁員3萬人,以求降低成本,並考慮加速旗下空巴A380機隊除役。另外,泰國當局打算讓國營公司泰國國際航空向破產法庭提交重整計劃,而非按照原先計劃進行紓困。

阿聯酋為世界最大的長程航空公司之一,旗下員工人數在今年3月底止有10萬5,000人。

疫情爆發下,全球旅遊市場需求大幅下滑,國營的阿聯酋3月暫停客運定期航班。公司早前表示,旅遊市場復甦至少要等18個月以後。截至3月31日止的會計年度獲利雖成長21%,但表示疫情已經重創公司第4季度財報表現。

阿聯酋本月稍早曾表示,公司將舉債以度過疫情難關,面對公司史上最艱困的幾個月,可能必須採取更嚴厲措施。

阿聯酋一名發言人表示,有關「阿聯酋航空裁員」,公司目前尚未有任何宣佈,但公司正重新評估「商業計劃成本與資源」。強調目前還未公佈會大規模裁減阿聯酋航空職員,首要任務是保留現金、守護旗下業務,以及儘可能地挽留熟手員工。

據國際航空運輸協會(IATA)資料顯示,全球約七成空運處閒置狀態,估計航空業本年機票銷售損失達3,140億美元。

泰航陷財務危機

路透社引述泰國政府發言人娜盧孟(Narumon Pinyosinwat)表示,當局打算讓國營公司泰國國際航空(Thai Airways International Pcl)向破產法庭提交重整計劃,而非按照原先計劃進行紓困。依照原先計劃,泰航尋求獲得581億泰銖(約19.71億美元)的貸款,由政府負責擔保。

娜盧孟表示:「這跟在美國依(破產法)第11章提出聲請情況類似。」但她也說,目前尚未討論重整計劃細節。

曼谷郵報(Bangkok Post)引述泰國證券交易所(Stock Exchange of Thailand)資料指出,泰航2017年淨損21億1,000萬泰銖,2018年擴大至116億泰銖,去年淨損來到120億泰銖。

泰航負債權益比逐年攀升,另因疫情蔓延,全球航空與旅遊產業因為防疫封鎖措施,紛紛暫停航班與活動,可能使泰航本身問題加速惡化。#

(轉自新唐人電視台)

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