大陸135家汽車零部件公司第一季度淨利大跌52%

在中共病毒肆虐下，大陸大部份企業正遭受前所未有的打擊。其中，135家汽車零部件上市公司業績受到重創，第一季度淨利潤同比大幅減少近60億元（人民幣，下同）。

東方財富Choice日前發佈資料顯示，2020年第一季度，滬深兩市135家汽車零部件上市公司中，35家出現淨利潤虧損，淨利同比下滑的公司達到99家，佔比高達73%。

根據統計，第一季度135家零部件上市公司營業收入為1590.13億元，同比下跌19%；淨利潤總額為54.72億元，同比減少了近60億元，跌幅高達52%。

其中，均勝電子公司第一季度淨利潤同比下滑78.59%。對於業績大幅下降，公司表示，2020年初武漢肺炎（中共病毒）疫情爆發，對公司造成很大的影響。目前全球疫情形勢仍較嚴峻，整車企業在歐美地區的復工複產仍處於初期階段，這對公司帶來較大的困難和不確定性。

受疫情影響，一、二月份大陸汽車零部件產業受到重創；三、四月份疫情蔓延全球，令依賴進口零部件與主機廠的企業雪上加霜。

上海特斯拉工廠在「五一」假期後仍未能如期開工。對此，該工廠聲稱，正在通過此次假期對生產線進行調試與維護，而對於何時開工以及是否因零部件斷供導致停工，其稱不便回復。

有知情人士說，目前上海工廠使用國產零部件佔比為40%左右，包括電池、電池組附件、中控屏模組與面板、車載鏡頭、冷氣機部件。需進口的零部件主要包括電機、電機控制器、Autopilot自動輔助駕駛系統核心部件等。

上述人士表示，值得留意的是，儘管國產零部件較多，可技術含量偏低，核心部件尤其是晶片與核心軟件系統仍需依靠進口，而核心部件短缺對銷量造成很大的影響。特斯拉目前周計劃產能3000台，計劃年中提到至4000台。若中間出現斷產，將直接影響4月和5月的銷量預期。@

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