美國私人航太公司SpaceX創始人兼首席執行官馬斯克（Elon Musk），近日宣佈，Starlink（星鏈計劃）的私人測試版將在大約3個月後啟用，6個月後將啟動公共測試版。他還分享了有關星鏈計劃的更多細節，說明這一低延遲、高頻寬衛星互聯網具體將於2020年何時出台。
4月22日，SpaceX又發射了60顆星鏈衛星升空，目前共有422顆星鏈衛星進入軌道，而星鏈網絡初步服務至少需要400顆衛星，眼下已經滿足了初步使用需求。
SpaceX計劃要在今年底前將一千多顆星鏈衛星送上天，按照原計劃，共需要發射42,000顆星鏈衛星。
馬斯克還表示，星鏈計劃私人測試版將適用於高緯度地區，將於2020年初步提供給加拿大和美國北部的客戶，2021年全年將擴大服務範圍至世界其它地區。他在推特上回答德國是否算作高緯度地區時，說「是」，這表明測試版至少在明年之前可能覆蓋除美加之外其它市場。
2015年1月，馬斯克正式宣佈啟動SpaceX的衛星網絡服務計劃Starlink（星鏈計劃）。星鏈其實就是一顆顆通訊衛星來做網絡鏈接，最終目的是組建全球最大Wi-Fi無線網絡，向全球客戶提供低成本、高速寬頻鏈接，尤其是向那些偏遠地區提供高品質、穩定的互聯網服務。
衛星網絡的嘗試從1990年代就開始，但都因為成本和資金問題無疾而終，但馬斯克卻帶來了與眾不同的思路，並最終走到了測試階段。SpaceX不僅能自己做火箭，且能重覆利用，成本節省可不只一點點。SpaceX獵鷹重型火箭的發射成本為每公斤1,400美元，遠低於市面上的商業火箭。
按照馬斯克的宏偉計劃，星鏈網絡能服務眾多場景，甚至從很多方面改變我們的生活。
比如偏遠地區的人們，可徹底擺脫沒有網絡的困擾，也可輕鬆接入寬帶互聯網，這對他們應是福音，甚至會徹底改變他們的生活方式。
遠洋輪船、攀岩登山等也能輕鬆聯繫後方支援人員。而當遇到天災，如地震、海嘯、颱風等極端天氣，就算地面網絡癱瘓，也可用星鏈網絡救災、通訊。
對有錢人而言，星鏈網絡更受青睞，私人飛機、私人遊艇、私人海島等這些地方都可能成為星鏈網絡的潛在應用場景。◇
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