在美國周五（5月10日）凌晨增加對中國2,000億美元進口產品的關稅時，中美兩國高層官員也在華盛頓進行貿易談判。
美國商務部長威爾伯·羅斯（Wilbur Ross）周五在盧森堡簽署合作諒解備忘錄時談到，若中美無法達成雙邊貿易協定，美國也不介意提高對中國商品的關稅。
本周因中共出爾反爾，特朗普政府震怒下宣佈提高2,000億美元中國商品的關稅，隨後中共表示，將進行報復。貿易緊張局勢再次重新出現。
對這種局勢，羅斯表示，如果談判失敗，美國也不會有事。
他說，與中國的貿易談判「將會產生兩種結果：要麼我們達成雙方同意的一個安排，要麼我們加徵總統講的更高關稅」。
「無論按照何種方式走，美國都不介意，但如果能與中方達成協議，我們會很高興。」羅斯補充說，「能否做到則有待觀察。」
羅斯是在盧森堡舉行的新聞發佈會上發表上述言論的，他在會上宣佈了一項諒解備忘錄，旨在深化美國與盧森堡兩國在航天工業和探索領域的合作。
羅斯還意外提及正在進行的、對進口外國汽車的232國家安全調查。
他表示，外國汽車公司跟中國一樣對美國造成貿易赤字。
「汽車貿易對美國非常重要，因為美國的貿易逆差大約有一半來自單一產品——汽車，而另外一半貿易逆差來自一個地理區域——中國。」羅斯說。
美國商務部在2月已經向總統特朗普遞交對進口汽車的國家安全調查結果。羅斯表示，他預計特朗普將在5月18日前對進入美國的汽車及零部件關稅進行最終裁決。
羅斯明確表示，尋求美國的貿易平衡是當局關注汽車業的原動力。
「為了減少貿易逆差——這是本屆政府的一大目標 ，我們需要將中國作為一個實體來處理，我們需要將汽車作為一個產品線來處理。」他說。
外界擔憂，歐洲汽車製造商可能很快面臨美國的關稅衝擊。而美對外徵收汽車關稅將特別打擊到德國，歐盟已表態，要對美汽車關稅進行報復。#
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