萬豪國際集團因為在其網站上，把香港、澳門、台灣和西藏列為「國家」，被中國多個部門立案調查，萬豪集團被迫多次公開道歉。緊接著，又有ZARA、達美等多家美國企業捲入類似風波，包括寶格麗、香奈兒等精品品牌也一併被中共媒體及網民「舉報」，並因所謂「政治錯誤」要求整改和道歉。

「萬豪事件」正在中國不斷發酵。那麼，甚麼原因突然造成這些國際知名企業捲入這場風波，難道真的都是因為政治原因嗎？

其實，這些國際企業在營運網站上把香港、台灣、澳門規列為國家，與政治沒有太多聯繫，屬於正常的商業行為，也是按照實際情況運作多年。僅以航空公司為例。現在至少有24家國際航空公司官網仍將香港、澳門、台灣列為「國家」， 包括美國聯合航空、荷蘭皇家航空、法國航空、俄羅斯航空、沙特阿拉伯航空、奧地利航空、澳洲航空、巴西天馬航空、柏林航空、布魯塞爾航空、芬蘭航空、韓亞航空、加拿大航空、卡塔爾航空、馬來西亞航空、美國航空、日本航空、瑞士航空、土耳其航空、西伯利亞航空、印度航空、約旦皇家航空、新西蘭航空、斯里蘭卡航空等。

如果把這些航空公司這樣做的動機，解釋為主動侵犯中國主權，顯然是不合理的。原因其實很好解釋：中國國內所有的機場，往來港澳台的航班無一例外都在國際區而非國內區。於此同理，中國移動、中國電信、中國聯通三大電信公司，無一例外把香港澳門台灣列為國際漫遊。因此，這些國際企業官網的操作完全是商業行為，也符合實際情況。如果要整改和道歉的話，中國民航總局和電信公司是第一個整改和道歉的對象，按照中共官方的邏輯，把港澳台劃到國際區，不是賣國嗎？

那麼，中共為甚麼突然把這些國際企業已經運作多年的商業行為，上升到所謂侵犯「國家主權」的高度，目的何在？

首先，中共政權的統治，如今處於內憂外患之中，面臨著嚴重的危機。利用一切機會，挑起民眾的民族情緒，用仇恨排外的方式，來轉移執政危機和視線，這是中共常用的手段。多年來，在政權出現危機的時候，中共大都用反日、反美和所謂」反台獨「的手段來應對，此次也不例外。

第二，川普上任後美國經濟政策的轉向，給中國的經濟帶來了沉重的壓力，中共利用打壓在華國際企業的方式，來對美國和西方國家進行報復。中共利用政治手段來解決經濟問題，同時，也是在測試這些國際企業的反應和底線。這也等於是在向國際社會和國際企業發出信號，與中國做生意，要按照中共的規矩行事。

萬豪事件在中國不斷的發酵說明：中共為了政權的穩定，不斷地破壞國際正常的經濟秩序和規則，同時也破壞著普世價值和商業道德原則，這樣做的結果對世界和中國都是毀滅性的災難。對於中國而言，中國的投資環境將持續惡化，國際資本將會加速逃離中國。

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