在世人眼裏，被視為中華民族象徵的長城具有巍峨磅礴、古樸雄偉的形象，然而如今長城的百分之九十已變成無人問津或被人為因素毀壞的「野長城」，其命運令人擔憂。
兩年前，陸媒大量報道萬裏長城的百分之九十正在走向死亡。2015年9月開始，有大陸攝影師沿著長城路線開始了對長城遺址的專題拍攝，從山海關到嘉峪關，途徑8個省、市、自治區，總行程約15,000里，直至2017年7月。拍攝內容包括齊長城遺址、漢長城遺址、明長城遺址、秦長城遺址等「野長城」。
對於長城如今的現狀，作者表示，總體感覺兩個字「遺憾」！不得不說，除了自然因素，民眾的認知，主要還是受經濟利益的驅使。鐵路、高速公路、地方道路等各類基礎設施的建設，成為長城保護的首要威脅。有些地方在進行基礎建設時，若與長城遺存衝突，直接將長城牆體破壞。
比如公路、廣場的建設等；有的地方為了引資建廠，大規模破壞長城遺存搞區域開發；不少居民為了開墾田地，擴大種植面積，或修建生產路，將長城牆體鏟削破壞；或利用長城夯土的堅固性在牆體中掏挖窯洞，用於居住或圈養牲畜。
近年來長城的現狀不斷受到外界的關注。儘管自長城1958年對外開放以來接待了上億的遊客，還作為國家外事禮賓接待場所，但對外的是北京內八達嶺的長城，還不到長城的十分之一。長城真正的主體恰恰是那些蜿蜒在高山峻岭之間的殘垣斷壁，它們佔九成。
2002年中國長城學會秘書長董耀會曾表示：「整個長城從丹東虎山到嘉峪關全長7000多公里，由於沿線生態環境的不斷惡化，再加上人為因素的破壞，破損現象非常嚴重，特別是在西部乾旱荒漠區，多數地段都已被流沙埋於底下。」
中國長城學會副會長、著名古建築專家羅哲文則表示，相比於自然界的吞噬，人類的破壞似乎來得更加赤裸和殘忍。
據媒體報道，如今到長城腳下的鄉村轉轉，會發現幾乎家家蓋的豬圈、雞舍都是用的長城的磚塊蓋的。據說，許多農民為了省事，竟然在長城上挖個洞做廁所。
2016年9月媒體曾報道，遼寧綏中縣明代西溝一段約兩公里長的「最美野長城」被當局以修葺為名用白灰填平。
董耀層曾舉一個痛心的例子。山西省左雲縣有兩個農民要把兩個磚瓦廠合二為一，可中間被一段60米的古長城隔著。村長以「維護全村人的利益」為由，下令用推土機將其毀滅。最後追究責任時該村只被罰款200元人民幣。60米的明長城只值人民幣200元。
萬里長城始建於春秋戰國時代。公園前214年，秦始皇派將軍蒙恬率領30萬人攻擊匈奴，將秦、趙、魏、燕各國修築的舊城牆連接起來，從臨洮到遼東綿延萬里，從此始有「萬里長城」之稱。
現存的長城遺蹟主要為始建於14世紀的明長城，全長8851.8公里，西起嘉峪關，東至虎山長城。長城遺址跨越北京、天津、青海等15個省市自治區。
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