在圍繞海航集團所有的謎團當中,由貫君(音譯)持有的29%股份是最神秘的。

彭博社引述知情人的話說,其實貫君從來不打算控制海航,他只是為海航的高層代持股份。今年,貫君將所有的股份分給了五個人和一個基金。

海航過去也一直淡化貫君的角色。首席執行官譚向東說,他只是一名中國商人;董事長陳峰說,他不是一個重要的股東。貫君的轉贈,以及隨後五人的捐贈,形成了海航披露的新的股權結構。公司現在由兩個慈善組織所控制:一個在紐約,一個在中國。其餘的股份由海南航空公司和12名公司高管持有。

中信證券信貸研究員Lyu Pin告訴彭博社,雖然海航的最新披露給公眾提供了更多的信息,但是它沒有解開公眾長期的疑惑:公司是如何管理的?他們是如何跟股東互動的?

彭博社經過查證得知,海南慈航慈善基金成立於去年12月份,並得到美國國稅局的承認。其辦公室位於曼哈頓的第三大道850號,海航買下了這個房地產。

海航在中國的慈善組織名為海南省慈航基金,成立於2010年,在2013年獲得海航20%的股份。該基金自我介紹是非盈利慈善組織,從事多個領域的項目,包括教育援助、扶貧、幫助弱勢群體、抗擊地震、救災、文化推廣、醫學救治、綠色環保、科學創新。◇

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