中國鋼鐵企業的日子相當不好過,在產能居高不下的情況下,出口成為鋼企的「救命」稻草。不過,由於出口鋼價過低,連成本也抵不過,加上國外反傾銷浪潮不斷,近幾個月來鋼材出口持續下降,10月鋼材出口量創16個月新低。  

中共海關總署11月8日公佈的資料顯示,今年10月,中國鋼材出口量僅為770萬噸,不但連續4個月下降,還創下去年4月以來的出口量新低。

2015年中國鋼材出口達到1.12億噸,創歷史新高。今年上半年鋼鐵出口量繼續飆升,並於6月達到最高峰,該月出口量為1,094萬噸。

鋼鐵出口陷困境

但從7月開始,中國鋼材的出口量就逐漸走低。9月跌落至880萬噸,同比下降21.7%。1至9月,中國鋼材出口量累計為8,512萬噸,相比去年仍有2.4%的增長。當時業內認為,今年中國鋼材出口量超過去年是大概率事件。  

然而,10月鋼材出口量暴跌,使得這一判斷很可能落空。截至10月末,中國累計出口鋼材9,274萬噸,相比去年同期僅多出61萬噸。  

業內人士稱,不少鋼企反映,出口鋼材的生產成本加上物流費用,已經高於在境外鋼材的市場銷售價格。在此情況下,這些鋼企唯有選擇推遲出口。

與此同時,由於出口的鋼價過低而引起的貿易摩擦不斷加劇,這也改變了鋼鐵出口原本「樂觀」的局面。  

中國鋼鐵行業產能嚴重過剩,在國內需求持續低潮的背景下,出口成為鋼企的「救命」稻草。中國的鋼鐵出口量佔世界總出口量的一半,鋼價暴跌導致澳洲、英國及美國部份工業中心的全球範圍的工廠大量倒閉。很多國家稱,中國受到高額補貼的鋼鐵部門向全球市場大量輸出鋼鐵,以低於生產成本的價格傾銷,拉低了國際價格。  

中國鋼遭遇反傾銷調查

今年以來,已有多個國家和地區對中國出口鋼鐵產品發起反傾銷調查。中共商務部新聞發言人沈丹陽表示,今年1至8月,共有來自20個國家(地區)對中國出口產品發起了85宗貿易救濟調查案件,其中涉及鋼鐵產品的有35宗,涉案金額58.86億美元,佔同期全部貿易救濟案件數量和金額的約一半。市場分析人士表示,當下中國鋼鐵出口已陷入前所未有的困境。◇