南方洪災 三峽工程黑幕再被聚焦

大陸南方多省遇洪災，多番被中共吹捧的三峽大壩，其防洪能力再受質疑。（AFP）

長江中下游地區洪災已造成4,919萬人受災，其中湖北省災情尤為嚴重。但氣象部門預計有關地區最近將會面對新一輪強降雨。湖北政府宣佈，今晨在全省蓄水量最多的湖泊分洪；另外，洪災亦令備受爭議的三峽工程再被聚焦。

近日，長江中下游地區多省遭洪災。湖北省災情尤為嚴重。昨日湖北省防汛救災部門召開記者會，副省長任振鶴稱，省委決定今日上午6時30分，在湖北蓄水量第一大湖，梁子湖流域的牛山湖作「破垸分洪」措施（編按：垸為湖南、湖北地區用來擋水的建築。）並永久「退垸還湖」。

任振鶴表示，進入黃梅季節以來，梁子湖流域遭受4輪強降雨，雨量及範圍均超過1998年。7月4日，梁子湖水位達到警戒線，7月8日超過歷史紀錄，達32.49米。

他說「破垸分洪」是應急措施，但又說是謀遠之策，他解釋說是「還湖於民、還湖於歷史、還湖於未來」。而目前堤防總長為47.39公里，保護武漢大批鄉鎮、村莊、農田及重要基礎設施，分洪之後，牛山湖周圍25平方公里地區將被淹沒。但分洪之後，水位將維持在21.36米，仍較警戒水位20.50米高，且有關評估是在未考慮新一輪降雨的情況下所作。然而氣象部門預計，13日至16日，四川盆地、江漢、江淮、江南北部、黃淮南部等地有大到暴雨，部份地區有大暴雨。

長江防洪水抗旱總指揮部11日舉行記者會公佈洪災數據。中共官方最新數據稱，洪災已造成4,919萬人受災、222人死亡或失蹤，共有11萬間房屋倒塌，農作物受災面積達4,167餘千公頃。中共官媒《人民日報》引述長江防總辦公室副主任陳敏稱，與歷史同期相比，今年6月長江流域降雨偏多近兩成，7月上旬長江下游旱流區與洞庭湖降雨分別多2.4倍及1倍。

三峽防洪能力再被聚焦

而近日長江中下游地區的洪澇，令備受爭議的三峽大壩防洪能力再被聚焦。旅德水利專家王維洛接受《大紀元》採訪時稱三峽大壩對此類洪水根本不起作用。他說三峽工程當年被中共前黨魁江澤民當作政治交易硬推上馬，宣傳部門在其授意下百般吹噓三峽工程。

王維洛說：「要講到這次長江中下游的洪澇跟三峽工程的關係，那就要看當初在三峽工程決策之前，中國共產黨是怎麼樣來宣傳這個三峽工程防洪效益的。現在遇到的情況，我們再來分析一下它當時所說的三峽工程防洪效益是不是達到了。」

他說：「三峽工程上馬之前，就是1991年的時候開始，江澤民就說要給三峽工程『下點毛毛雨』，當時整個宣傳部門就開始狂風暴雨般地宣傳三峽工程怎麼好，這麼好、那麼好。」

王維洛表示，當時的宣傳部門大肆宣傳長江洪水問題，又引用毛澤東稱建三峽大壩，長江下游就不會有洪水的說法。

大陸官方宣稱三峽工程是中國的百年夢想，有防洪、發電、航運、南水北調和地區發展五大目標，其中防洪是第一位也是不可替代的。

王維洛此前就表示，這些目標是互相矛盾的，三峽工程能實現的只有一個發電目標，但為此付出的代價遠遠超出其發電收益。

官方宣傳口徑逐年變更

另外，從官方對三峽大壩防洪作用這些年宣傳的變化，也可見三峽大壩早年的宣傳攻勢凶猛程度。

2003年6月，官方宣稱，「三峽大壩固若金湯，可以抵擋萬年一遇洪水」；在2007年5月官方則宣稱「三峽大壩今年起可防千年一遇洪水」；到2008年10月，官方改口稱「三峽大壩可抵禦百年一遇特大洪水」；2010年7月，官方再降級稱「三峽大考，二十年一遇洪水驚動長江全流域」；到了今年6月，官媒開始改調引用清華大學教授觀點，稱防洪能力沒那麼強。

98年洪水有人禍江澤民藉此擁兵

王維洛還披露，1998年長江洪災，當時的洪水量並不大，但蓄水位很高。而造成洪水的主因是當時中共中央違反長江防洪的預案，不動用荊江防洪工程，擁高水位。他又說，事件不但被江澤民利用來控制軍權，也被利用來繼續吹捧三峽工程。「這是中央決策錯誤，這就成為江澤民調兵的主要的理由。幾十萬部隊在大堤上，紅旗飄飄向江表示效忠，這樣江澤民達到控制部隊權力的目的。」

當時的三峽集團總經理陸佑楣曾說，「如果有三峽工程在的話，我們何愁長江逞凶狂。」王維洛說：「按他的意思，只要有了三峽工程以後，就沒有長江洪水，好像是三峽對於所有的長江洪水都起作用。」

「那麼到了今年它現在的話又縮回來了，你說今年是下游形成的洪水，三峽工程發揮不了大的作用。而武漢的長江幹堤還發生了潰堤。」

他在專訪中詳細談了長江流域的洪水，分為三類，三峽工程只對其中的一種全流域的洪水起一點作用，但因為其本身的庫容小、攔截時間長等因素，這個效果並不明顯，而對發生在三峽大壩中下游的洪水，三峽工程基本不起作用，而對上游的洪水，三峽建壩只是有害。

他認為，事件凸顯中共不知尊重自然，「它強調用科技或甚麼東西就能戰勝自然，但這是不可能的。作為人類我們必須去理解自然，我們和洪水、自然是求共生，而不是求共鬥。」

專家披露：三峽工程為政治交易

王維洛認為，建三峽工程是當時江澤民上台後，他與李鵬之間的一筆政治交易，他認為在江澤民得勢前，連「三峽」為何物或亦不知，「但是89年『六四』一過以後，他第一個在國內視察的就是三峽工程，他到那裏去表態支持三峽工程。」

他分析稱，「六四」時，趙紫陽是總書記，李鵬是總理。鎮壓「六四」的時候李鵬最為積極，因此李鵬在「六四」之後得了三峽工程。江澤民任總書記的時候，他應該知道當時鄧小平就已經把三峽工程作為代價，分予李鵬。

他強調：「建三峽工程是江澤民和李鵬兩人之間一筆政治交易。如果沒有江澤民的支持，三峽工程是上不去的，李鵬再動它也上不去。（他）要能動上去，三峽工程1985年就能建了。他們兩人所承擔的東西是不一樣的。」

當年三峽工程開始前遭到很多人反對，反對聲最大的要數著名水利專家、清華大學已故教授黃萬里。7月8日大陸財新網刊登名為〈速寫：黃萬里先生〉的文章，文章提到三峽工程開始前，他三次上書中央領導，陳述工程不可展開的原因。三峽工程開始後，他也曾三次上書中央領導，但都泥牛入海無消息。根據財新網列出時間段來看，正是江澤民當政時期。