大陸「十一」假期,一宗租車公司員工暗中毀車索賠案再次引發關注。四川成都四名租車公司員工在網上以低價攬客,再利用GPS追蹤租客車輛,趁無人時砸壞擋風玻璃,或在還車時偷偷製造劃痕,藉機索取維修費、剋扣押金。

GPS追蹤車輛 暗中砸車索賠

據大陸媒體10月3日報道,四人中一人負責在網絡平台發布低價租車訊息,其餘三人負責交車和收車。

消費者還車時,他們趁其不注意,用銼刀、石塊在汽車大燈和輪轂等處製造劃痕,再聲稱損傷由消費者造成,索取數千元至上萬元維修費。

他們還會事先標記車輛原有但不明顯的舊傷,還車驗車時再把舊傷算到消費者頭上。消費者拒絕付款,便無法取回押金。

四人後來還通過GPS追蹤租客車輛,前往遊客落腳處,趁無人時砸傷汽車前擋風玻璃,再向租車人索賠1.6萬元。

案件資料顯示,四人先後作案7宗,騙取3萬餘元,另有1.2萬元未遂。四人後來因詐騙罪分別獲刑一年六個月至二年,並被處罰款。

低價廣告背後層層加費 部份「全險」只是增值服務

大陸媒體報道還披露,網上一些「1元租車」「99元租豪車」廣告只顯示車輛租金,消費者提車時還須另外支付保險費、服務費和異地還車費,部份商家還強制推銷高價保障服務。

另據一份租車風險提示,有商家以預訂車型已租完為由,要求消費者加價換車;還有商家把購買店內保障服務作為提車條件,不購買便不交車。

提示還稱,部份商家未事先明示里程上限和禁止駛入的區域,待消費者超過里程或進入限制區域後再索要高額費用。

部份租車公司還把自行推出的「無憂保障」「尊享服務」等增值項目包裝成「保險」,並使用「全險保障」「理賠無憂」等宣傳語。

這些項目並非保險公司提供的保險產品,賠付範圍、免責條件和賠償金額均由租車公司自行規定。車輛出現損壞後,即使消費者購買了所謂「全險」,仍可能遭到拒賠或只能獲得部份賠償。

相關消息引發網民對租車行業不規範操作的質疑。一名微博網民表示,低價廣告可能不包括保險費和服務費,消費者應核對全部費用,並在取車和還車時拍攝影片留證,「不能把驗車完全交給商家」。#

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