國泰客機羅馬尼亞領空一度失聯 飛行員協會料戰機升空為確認身份

國泰航空一班由香港飛往英國倫敦的客機，飛經羅馬尼亞領空期間一度與空中交通管制失去聯絡，觸發北約「快速反應警報」（QRA）機制，派出戰機升空識別，航機其後恢復通訊，事件中無人受傷。香港專業飛行員協會主席張敬龍今日（9日）在商台節目中表示，民航客機短暫失去通訊在國際航空並不罕見，戰機升空的主要目的是確認航機身份及機組人員安全，而非採取軍事行動。

涉事航班為CX257，上周六（4日）由香港前往倫敦，飛越東歐空域期間曾短暫失聯。由於事發地點鄰近烏克蘭戰區，屬高度戒備空域，北約按既定程序派出戰機升空識別客機身份，確認情況後事件結束。

張敬龍在商台節目中表示，民航客機短暫失去通訊在國際航空並不罕見，每年全球約有數十宗類似事件，原因多數包括機師誤轉通訊頻道、無線電設備故障，或未有及時回應空管呼叫等。

他指出，民航機設有多重通訊機制，當機師無法透過主要頻道聯絡空管時，會改用國際緊急頻道121.5MHz、數據通訊系統（CPDLC），或由附近其它航機代為呼叫。只有在所有聯絡方式均失效後，軍方才會派出戰機作最後的目視識別。

張敬龍表示，戰機升空的主要目的是確認航機身份及機組人員安全，而非採取軍事行動。他指出，羅馬尼亞鄰近烏克蘭，加上當地近年經常受到GPS訊號干擾，軍方對任何失聯航機均會迅速作出反應，以確保空域安全。

他又表示，航空業一向奉行「先核實、後判斷」的安全原則，不會對失聯原因作任何推測，而今次事件亦反映現行國際航空應變機制能有效運作。

張敬龍補充，即使飛機完全失去與地面的通訊，航機仍可依照起飛前輸入飛行管理電腦（FMC）的航線，在自動導航系統下繼續飛行，因此毋須因短暫失聯而過份憂慮。@