美國國家運輸安全委員會（NTSB）周一（9月30日）表示，有40多家外國航空營運商正在使用一些有問題的波音737飛機，這些飛機上的方向舵部件可能存在安全隱患。

據路透社報道，針對今年2月美國聯合航空公司（United Airlines）一架航班發生的事故，美國國家運輸安全委員會上周四已發布了緊急安全建議，指出一些波音737飛機的方向舵控制系統可能會出現故障。

這家聯邦調查機構周一還披露，它已獲悉兩家外國營運商在2019年遭遇了類似事件，都涉及方向舵控制系統問題。

美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗‧霍門迪（Jennifer Homendy）在致聯邦航空局（FAA）局長邁克‧惠特克（Mike Whitaker）的信中說：「我們擔心其它航空公司可能沒有意識到它們的737飛機上有這些致動器。」

國家運輸安全委員會正在調查2月份的一宗事件，即美聯航一架737 MAX 8飛機在新澤西州紐瓦克（Newark）的機場降落時，方向舵踏板「卡」在中間位置。機上161名乘客和機組人員都沒有受傷。

國家運輸安全委員會上周四表示，美國的航空公司不再有任何安裝了這種有安全風險的致動器的波音737飛機。

該機構稱，可能有271個這種部件安裝在至少40家外國航空公司營運的飛機上，另有16個可能仍安裝在美國註冊的飛機上，多達75個可能已用於售後安裝。

國家運輸安全委員會和聯邦航空局沒有確定哪些航空公司可能仍在使用這些部件。

聯邦航空局負責糾正行動審查的委員會上周五召開了會議。該機構表示，它正在迅速採取行動，與受影響的民航當局舉行電話會議，以確保它們獲得所需的訊息，其中包括建議採取的行動。

國家運輸安全委員會周一批評波音公司沒有把這一隱患告知美聯航，並表示擔心其它航空公司也不知道它們的飛機上有這些致動器。

該機構說，「如果滑跑引導致動器在低空或著陸時發生故障，機組人員可能不知道該如何應對」，並稱這種故障是「不可接受的」。

波音公司周一拒絕發表評論，但它上周表示，已於8月份向受影響的737飛機營運商通報了情況。#

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