小米集團近日發布最新財報後,「小米賣一輛車虧6萬多」相關話題引發熱議。
8月21日,小米集團最新財報顯示,2024年上半年公司實現營收同比增長29.6%,經調整淨利潤為同比增長51.3%。
小米財報將業務劃分為「手機XAIoT」與「智能電動汽車等創新業務」兩部份,「手機XAIoT」收入825億元,年增22.5%,毛利率為21.1%;電動車等業務營收64億元,當中智能(智慧)電動汽車第2季交付2萬7,307輛,收入62億元,即「智能電動汽車等創新業務」毛利率為15.4%,淨虧損18億元。
據起點新聞消息,以此推算,小米汽車單車虧損超6萬。21日,「小米賣一輛車虧6萬多」相關話題引發熱議。
有網傳截圖顯示,疑似極越汽車公關負責人徐繼業在其朋友圈發文稱,「小米汽車每台虧6萬,虧那麼多你還賣那麼多幹嘛?放在以前叫傾銷。」
22日上午,「極越公關負責人徐繼業炮轟小米虧錢賣車」的消息引發市場關注。
紅星新聞就此事向徐繼業本人求證,對方表示:「朋友圈主要是針對朋友,發表一些個人的觀點,僅限在朋友圈中,具體就不證實或者證偽了。」
8月22日,在「雷軍的副駕」珠三角巡航直播活動上,雷軍親自駕駛小米SU7直播。
期間,在談及「小米SU7賣一輛虧6萬多」時他表示,「小米汽車還在投入期,希望大家理解。」
至於18億元的經調整淨虧損,小米集團總裁盧偉冰認為其中一個原因是小米汽車目前規模較細,但汽車卻是典型的需要規模經濟的行業,其次是小米首款車型是純電轎車,電池非常貴,投入成本較高,消化成本還需要一段時間。
今年4月,花旗集團發布研究報告,報告預計今年小米每售出一部SU7汽車,平均將虧損6萬多元,整個造車業務預計將虧損高達41億元。這一數據反映小米在初入汽車市場時面臨的財務壓力。
36氪旗下媒體「啟動PowerOn」此前透露,小米汽車內部已經做好未來超過5年的虧損準備。#
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