美國為了應對伊朗可能對以色列的攻擊,迅速採取行動,將第五代戰機F-22「猛禽」(Raptor)部署到中東,這款戰機是有史以來世界上製造的單價最高的戰機。

洛歇馬丁生產的F-22「猛禽」是世界上第一款投入使用的第五代戰鬥機,至今仍具有相當的未來感;當F-22在1990年代首次試飛時,它改變了遊戲規則。

一架F-22「猛禽」戰機造價3.5億美元,儘管價格不菲,但F-22的作用無與倫比,體現了空戰技術之巔峰。

洛歇馬丁後來的F-35「閃電II」(Lightning II)項目,雖然在總製造成本上超過F-22戰機項目,但單價最高的戰機仍然是F-22。F-22為何如此昂貴呢?

在戰鬥中「把門踹倒」 F-22是開路先鋒

F-22戰鬥機的空重為13.6噸,最大起飛重量27噸,最大飛行速度M2.1,作戰半徑1500公里。五角大樓官員曾表示,F-22戰鬥機的作用就是在戰鬥中「把門踹倒」,摧毀敵方地面和空中的防禦力量,為其它戰機和兵種開路。

在設計和製造F-22時,有許多創新,融入許多從未被嘗試過的概念。F-22在製造過程中,積極探索飛機設計方面的極限,因此研發成本高昂。

據飛行員兼工程師博德‧賓德納(Patrick Bindner)稱,生產F-22戰機「是一次前所未有的未來探索」。

F-22戰機

2012年5月10日,美軍一架F-22戰機飛行於馬利蘭州上空。(Jeremy Lock/U.S. Air Force)
2012年5月10日,美軍一架F-22戰機飛行於馬利蘭州上空。(Jeremy Lock/U.S. Air Force)

如今,F-22已經有了F-35為伴,但在當時,和空軍使用的裝備相比,F-22引入的裝備可以說與星球大戰類似。在建造F-22時,洛歇馬丁的設計師們必須邊做邊學,這是一種昂貴的建造方式,需要大量反覆試驗。但設計師不受成本的限制。

「它看起來像一架飛機,但它是第一架全功能隱形戰鬥機,而且當時的價格高得離譜。」賓德納寫道。

最終證實設計師們將F-22打造得非常成功。賓德納在2019年寫道,F-22遠遠領先於時代。「22年後,它不僅完全符合其設計目標,而且在其戰鬥領域仍然無與倫比。」

F-22之所以昂貴,因為它在許多方面都是首創。

隱形設計很昂貴

雖然F-22不是空軍第一款隱形飛機,但F-22是空軍第一款隱形戰鬥機。

要達到卓越的隱形性能,需要降低F-22的雷達橫截面積,同時要保留作為尖端噴氣式飛機運行的功能,以及靈活的作戰功能。

這款尖端噴氣式飛機採用各種隱形功能:飛機邊緣的對齊;表面的連續曲率;內部武器艙;固定幾何形狀的蛇形進氣口;弧形葉片設計旨在防止引擎表面和渦輪被看到;在噴氣式飛機外部使用雷達吸波材料。所有的一切都必須考慮周全,甚至飛行員的頭盔也要精心設計,以防止雷達反射。

設計師考慮了所有因素,但將所有因素整合在一起的成本很高。

2012年7月10日,美軍一架F-22戰機飛行於馬利蘭州上空。(Jeremy Lock/U.S. Air Force)
2012年7月10日,美軍一架F-22戰機飛行於馬利蘭州上空。(Jeremy Lock/U.S. Air Force)

為了實現隱形能力,F-22使用了碳纖維強化聚合物(CFRP)材料,應用部位為機翼、前中機身、垂尾、平尾及大軸。這種材料重量輕但強度高,有助於減輕飛機重量,增強機動性,提高整體性能。然而這些專用材料價格昂貴,需要細緻的製造工藝,導致每架飛機成本很高。

此外,各種組件和系統(包括先進感應器和武器)的複雜集成,進一步推高了生產成本。

F-22是美國第三款隱形飛機(繼F-117和B-2之後)。F-117和B-2開發過程中的經驗教訓被應用於F-22。例如,F-22對雷達吸波材料的依賴程度低於F-117。與挑剔的B-2不同,F-22不需要存放在氣候控制的機庫中;相反,F-22可以在航線上或普通機庫中維修。

無法預見的複雜情況

F-22在開發過程中還遭遇了各種挫折,導致價格上漲。當F-22的產量從預計的750架左右削減到約200架時,每架飛機單價成本飆升。

美國政府問責局(GAO)發布報告顯示,F-22項目的總成本超過670億美元,這意味著每架飛機的成本約為3.5億美元。而通用動力公司的F-16戰機的價格約為6,300萬美元。

「猛禽」攔截伊朗F-4戰機:你們真該回家了

2012年,兩名伊朗空軍蘇-25(Su-25)飛行員試圖擊落距離伊朗海岸線約16英里的美國無人機。美國空軍的MQ-1「捕食者」(Predator)無人機主要用於偵察,不會對任何飛機構成威脅。

如果受到攻擊,無人機將很難自衛。因此,伊朗飛行員認為MQ-1「捕食者」是一個容易攻擊的目標。據報道,伊朗飛行員駕駛蘇-25「蛙足」(Frogfoot)戰機接近無人機,並用30毫米機炮開火。但蘇-25戰機未能摧毀無人機。

2020年2月11日,在2020年新加坡航展上,一架F-22戰機進行空中表演,展示世界一流的第五代戰鬥機的性能。(2nd Lt. Sam Eckholm/U.S. Air Force)
2020年2月11日,在2020年新加坡航展上,一架F-22戰機進行空中表演,展示世界一流的第五代戰鬥機的性能。(2nd Lt. Sam Eckholm/U.S. Air Force)

這宗事件仍然引發美國的警惕。五角大樓決定派遣F-22「猛禽」或F-18「大黃蜂」(Hornet)戰機護送參與情報監視偵察任務的「捕食者」無人機。

2013年3月12日,兩架F-22戰機在波斯灣國際水域上空攔截兩架伊朗F-4「鬼怪」(Phantom)戰機。當時,伊朗F-4戰機被地面控制攔截系統(GCI)引導去對付MQ-1B「捕食者」無人機。

伊朗飛行員不知道的是,凱文‧薩特菲爾德(Kevin Sutterfield)中校駕駛的F-22一直在盯著F-4戰機。

時任空軍參謀長的馬克‧威爾斯(Mark Welsh)將軍在當年晚些時候透露了整個攔截過程:F-22飛到伊朗飛機下面,在伊朗人完全沒有發現的情況下檢查了他們的武器掛載情況,然後飛到他們的左翼,呼叫伊朗飛行員「你們真的應該回家了」。這幾乎是一種戲耍。

雖然俄羅斯現在擁有比蘇-25更先進的戰鬥機,但俄方軍火庫中沒有任何一架飛機在F-22「猛禽」戰機周圍是絕對安全的。

在公開報道F-22的時候,有一件事很清楚,那就是人們永遠無法完全看到這款戰機的全部能力。因為那是高度保密的,這與F-35不同,也充份證明了F-22的地位。

[本文參考了《國家利益》(The National Interest)文章的報道]#

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