中國鐵路鄭州局集團公司區域內在短期內密集發生多宗鐵路安全事故，事故包括京廣線施工導致的電纜被挖斷，以及隨後的動車組訊號故障、多次因施工造成的列車延誤等事件。消息被推上熱搜榜，引起質疑。

5月28日，中共國家鐵路局官網消息，中國鐵路鄭州局集團公司轄區接連發生「4.12」京廣線施工挖斷電纜、「4.13」動車組訊號故障耽誤列車、「4.22」施工耽誤列車、「5.10」施工耽誤列車、「5.15」施工挖斷電纜、「5.16」不執行封閉區段規定耽誤列車等鐵路交通事故。

就上述問題，5月17日，中國鐵路鄭州局集團有限公司安全監察室、工務部、電務部、計統部、建設部、施工辦、鄭州高鐵基礎設施段、鄭州橋工段、鄭州電務段、新鄉橋工段、新鄉電務段被武漢鐵路監督管理局約談。相關工程建設單位參加約談。

據公開資料，中國鐵路鄭州局集團有限公司是中共國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一，簡稱「鄭州局」。總部位於河南省鄭州市，位於全國鐵路網正中心，地跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、焦柳、京九四大幹線在此交匯，地理位置十分重要，素有「中國鐵路心臟」之稱。

隸屬於中共國家鐵路局的武漢鐵路監督管理局，負責「鄭局」的相關鐵路監督管理工作。

多家陸媒報道中鐵鄭州局事故頻發被約談的消息後，引起廣大網民關注和熱議。

不少網民表示，中鐵鄭州局是全國鐵路中樞，頻繁出現挖斷電纜、列車延誤的事故，說明事故隱患早已潛伏，為甚麼相關部門沒有提前防範，導致事故在短期內一而再、再而三地發生？如何保證大眾的順利出行？

也有網民表示，電纜一斷，損失百萬。挖斷電纜的施工方是無證的嗎？接連挖斷電纜，施工方與鄭州局相關部門都值得懷疑。這麼重要的設施，為甚麼會頻繁被挖斷？

網民還表示，官方通報不僅洩露了中鐵鄭州局轄區內頻繁發生安全事故，還洩露了該局有那麼多部門，包括監察室、工務部、電務部、計統部、建設部、施工辦、鄭州高鐵基礎設施段、鄭州橋工段、鄭州電務段、新鄉橋工段、新鄉電務段。一個鐵路局養了多少人？這些人履行職責的話，怎麼會發生那麼多安全事故？#

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