力爭於11月大選中勝出的拜登和特朗普，正針鋒相對，希望證明自己在對華貿易上更強硬，兩人都希望對中國商品徵收更高的關稅，表明自己更能保護美國製造業。
周二（5月14日），拜登宣布將對價值180億美元的中國商品徵收新關稅，這是他任內在對華貿易問題上最重要的行動之一。受影響的項目包括電動車、太陽能電池、半導體、先進電池，某些進口鋼鐵和鋁材，還有一些醫療設備的關稅也將增加。
拜登批評說，數年來中共持續向中企注入大量政府資金，「這不是競爭，這是作弊」。
拜登做出這項決定之際，賓夕凡尼亞州、密歇根州和威斯康辛州等工業州，再次成為了11月大選的關鍵搖擺州。這些州的藍領工人，對貿易問題特別敏感。
與此同時，特朗普也表示，如果他再次當選，將對所有中國商品徵收60%以上的關稅，這遠高於他在2018年展開中美貿易戰時設定的水平。
「你必須這麼做」，特朗普今年早先談到關稅時說，「你知道，顯然我並不尋求傷害中國……但他們真的佔了我們國家的便宜。」
目前，這兩位總統競爭對手正互相較勁，看誰能應對中國廉價商品的威脅，成為美國工人階級的保護者。
美國諮詢公司Dentons Global Advisors高級顧問薄邁倫（Myron Brilliant）告訴《金融時報》：「（拜登和特朗普）都試圖打擊中國，扶持美國國內競爭企業……沒有人願意在中國問題上顯得軟弱。」
在2020年大選前，拜登曾批評特朗普的對華貿易方針，抨擊特朗普對中國進口商品全面徵收關稅，相當於懲罰美國消費者。
但他上任後，美中緊張關係持續。即使在2021年、2022年通脹急劇上升之際，拜登也未取消對華關稅，支持了特朗普貿易議程中的保護主義核心內容。
本周二，拜登再次保留了特朗普的對華關稅，並更進一步地打擊了與清潔能源、半導體和金屬相關的行業，同時稱這些新關稅更具針對性和戰略性。
不過，在周二前往紐約法庭應訴之前，特朗普仍抨擊拜登做得不夠，他說：「中國（中共）現在吃定了我們。」
在2016年大選時，對中共態度強硬的特朗普，擊敗了希拉里（Hillary Clinton）。然而，拜登選擇採取更加保護主義的立場，可能使特朗普難以複製這一優勢。
一些兩黨議員也敦促拜登應更進一步。
美國俄亥俄州民主黨參議員布朗（Sherrod Brown）說：「雖然需要徵收關稅，來為美國工人創造公平的競爭環境，但僅靠關稅不足以阻止中國（中共）政府補貼產品的氾濫。」
布朗呼籲：「應必須禁止中國電動車，並利用一切可能的工具，來阻止中國（中共）的作弊行為。」
佛州參議員魯比奧（Marco Rubio）是特朗普可能的競選拍檔人選之一，他要求拜登將關稅範圍擴大到中國內燃機汽車，並稱拜登此舉是「不周全的決定，將危及美國汽車製造商的未來」。
拜登高級官員堅稱，他們在經濟競爭、清潔能源目標，以及美中關係上取得了平衡。
美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）說：「我們已明確表示，這不是為了讓貿易問題升級。這是數十年經濟政策的後果，以及美國捍衛自身權利的需要。」#
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