日本航空一架客機2日降落東京羽田機場跑道時,與一架海上保安廳定翼機相撞後起火,機場昨日取消約100班航班,1.9萬名乘客受影響。縱橫遊常務董事袁振寧指,本港旅行團較少使用羽田機場,即使乘日航客機也多數在成田機場升降,因此暫時無受影響。

意外中客機上379人全部及時疏散,14人受傷,全部無生命危險,定翼機上5死15人受傷。

中共外交部發言人汪文斌表示,沒有中國公民在事件中受傷。涉事客機有14名香港人,駐日使館已經與他們取得聯繫,正為部份遺失證件的遊客補辦旅行證件。

飛羽田航班取消 林日曦:機場人多但有序

昨日有3班由羽田機場出發至香港的航班,當中兩班延遲,一班取消。由香港出發前往羽田機場的航班則不受影響。

旅居日本的香港藝人林日曦昨日在Facebook發文指,原定早上由新千歲飛羽田,但昨日有3班飛羽田的航班被取消,就包括他預訂的那班,他嘆道:「也沒辦法,畢竟沒人想有意外發生」。

林日曦又指,觀察到機場雖然有大量乘客想辦法轉乘,人多但有序,並無衝突場面,地勤職員亦有耐心地逐一幫忙處理。他最終因為無法找到比較舒適的即日轉乘方法,而放棄前往東京的打算,「想改買同日其它班次已滿席了,想改去其它東京鄰近城市轉乘也滿席了,再想改乘新幹線也滿席了(除非站4、5小時),差點想駕駛16小時去……後來理智戰勝了衝動,想想還是放棄了,就當去機場吃個早餐然後回家吧」。

一班原定凌晨1時多起飛的香港快運航班,最終延誤約4個小時後起飛,於昨10時許抵港。有抵港市民指,當地機場的安排處理不錯,心情沒有受事件影響,亦沒有擔心。赴日近一個月的凌女士指,當地機場指示清晰,現場不混亂,只是人多「打蛇餅」,但大家表現輕鬆,又指意外的事人人都不想。

另一位旅客則指,自己有預早時間到機場,故等候時間變得較長而感到有點辛苦,但見不少航班已取消,認為能順利返港已算幸運。他認為當地安排不差,機場人員態度良好,已盡其能力範圍,包括提早讓乘客放行李。他坦言在得悉客機起火時「有少少驚」,但更希望日本未來一年能過得好。

另一旅客陳先生亦稱讚當地機場安排,「沒有任何混亂」,機場有即時向滯留旅客派發毛氈及飲用水,很多人席地而睡但秩序良好。

客機乘客全疏散 專家形容完美發揮

香港工程師學會航空分部副主席詹永年昨早在一個商台節目表示,今次是罕見意外,成因要待當局調查。但他根據片段推測,可能是客機降落時與定翼機相撞,定翼機被撞爛,甚至油箱漏油,「所以在地下有一個好大的火球,那些燃料散落下來,之後那架飛機拖行,你見到一條很長的火光」。

他又指,飛機降落靠近跑道時,機頭會微微抬起,故看不到涉事的定翼機也不出奇。但機長與控制塔對話有無誤會、地面雷達能否偵察等,都有待調查。

至於涉事客機全部乘客及時疏散,詹永年形容是「完美發揮」,他指客機設計要符合多項標準,包括「90秒逃生測試」,即飛機在載滿乘客、黑暗環境、只用一半逃生出口的情況下,全機乘客可以在90秒內安全撤出機艙。他形容今次事件中,從飛機的設計、操作程序、機組人員的訓練均是完美發揮。

他說,乘客遇到類似意外最重要是不要慌張,不要取行李,聽從空中服務員指示逃生,「我看到350(涉事的日本航空空中巴士A350)應該有8扇門,8條逃生滑梯,它只是用了3條,即是少過一半,好有秩序好快疏散,乘客的質素啊,機員的訓練啊,都是一個經典」。◇

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