肯雅副總統加查瓜（Rigathi Gachagua）周五（10月6日）表示，總統魯托（William Ruto）將於本月底訪問北京，屆時將向中共政府提出一項10億美元的貸款請求，以完成陷入停滯的道路建設項目。
魯托的計劃還包括延長現有貸款的還款期限。
前總統肯雅塔（Uhuru Kenyatta）領導的政府，曾將超過80億美元的來自中共政府的貸款，用於建設道路等基礎設施，但這些項目後來因無法向承包商支付費用而陷入停滯狀態。
2022年6月22日，時任肯雅副總統的魯托在一個經濟論壇上表示，如果他當選總統，將驅逐那些搶走肯雅人就業機會的中國人。他還特別批評了前任總統的經濟政策，表達了對中共的強硬態度。並承諾，如果他8月當選總統後，要取消肯雅的巨額債務。
中共「一帶一路」讓很多國家陷入債務陷阱。2022年11月，非洲肯雅首次公布2014年與中共簽署的鐵路建設項目——「標準軌距鐵路」（Standard Gauge Railway，SGR）項目的合同，顯示項目從興建到融資都在中方掌控中。總統魯托為兌現競選承諾，單方面公布了合同中的三份文件。雖然不是整份合同，此舉仍被專家稱為「前所未有」。
該項目一直是被刑事訴訟和腐敗調查的目標，爛尾的SGR項目還被環保主義者持續抗議，稱其破壞肯雅國家公園生態，被貨車運輸業抗議，稱其造成肯雅工人大量失業從而引發民生艱難和社會動盪。
官方數據顯示，肯雅政府正將大約一半的收入用於償還到期債務，這導致其財政緊張。由於肯雅貨幣急劇貶值，外債償還使情況變得更加複雜。
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