中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）網站消息顯示，該公司黨委常委、紀委書記趙九方，因突發心臟疾病於8月6日死亡，年59歲。近期中共官員接連猝死，多人是軍工系的官員、專家。
公開資料顯示，趙九方1963年9月出生於山東東平，2016年12月起，歷任中國商用飛機有限責任公司黨委委員、紀委書記，黨委常委、紀委書記、國家監委駐中國商用飛機有限責任公司監察專員。
官媒稱趙九方為所謂的「優秀共產黨員」，其告別式12日舉行。
中國商飛是一家從中共軍方分離出來的公司，最初由中國航空工業集團有限公司（AVIC）作為一家獨立的國有企業成立。中航工業集團仍然持有該公司的12.35%的股權，對中國商飛保持著相當大的影響力。美國國會兩名共和黨籍參議員今年4月致信美國商務部高級官員，要求將中國商飛列入「軍事終端用戶」（MEU）名單。
中國商飛負責國產大飛機C919研製。香港《南華早報》曾報道，中國首架國產大型客機C919今年進入商業營運，卻非常仰賴美國的零件和技術。隨著北京和華盛頓的關係惡化，中國航空業受到美國擴大技術限制的影響。
中共官場頻現猝死，僅軍工相關系統近一年多就已多人傳出死亡。
去年4月上海封城期間，中國商飛CR929副總設計師孟慶功突發心肌梗塞，因封城等不到救護車而耽誤救治死亡，年僅43歲。
今年5月17日晚，中國船舶集團有限公司711研究所微信公眾號發布訃告，中國船舶集團711所黨委委員、總會計師李建明，出差期間身亡，終年52周歲。訃告未說明李建明死亡原因。
中國船舶集團有限公司承擔以航母、核潛艇為代表的中共海軍全部主戰裝備科研生產任務。
今年5月25日，國家海洋衛星應用中心微信公眾號發布訃告：中共自然資源部國家衛星海洋應用中心副主任、研究員劉建強在工作會議現場突發疾病，送醫搶救無效，於5月25日3時42分在北京去世，年僅59歲。訃告稱劉為「中共優秀黨員」。
訃告稱，劉建強是中國海洋衛星地面系統「奠基人」，參與了至今中共全部海洋衛星立項、研製、發射、運行和應用全過程。
另外，中共官方消息稱，今年7月1日，中共黨慶日當天，中共軍隊知名指揮控制和人工智能領域專家、年僅38歲的馮暘赫在北京「執行重大任務」時出車禍死亡。
由於馮暘赫身份特殊，有網民質疑，這宗事故不是單純的車禍事件，懷疑馮暘赫的死亡並非意外。#
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