馬斯克在衛星通信業務中的影響力不斷擴大，他創立的太空探索公司（SpaceX）公司目前佔今年全球衛星發射業務的60%以上。

在某些地方，近地球軌道衛星已經提供比陸地寬頻更快的通信速度。馬斯克也是全球最大電動汽車製造商Tesla的創始人，他正在向這個不斷增長的市場投入大量精力。

6月20日，在印度總理莫迪訪美期間，馬斯克與莫迪會面，表達了可以在印度提供衛星通信服務的願望，並表示升級後的衛星聯接系統，對於那些聯網速度慢的偏遠村莊會有一個飛躍。印度有14億人口，但只有2%的家庭擁有高速互聯網服務。

《日經新聞》7月16日報道，一艘SpaceX火箭可同時攜帶多達60顆衛星。截至今年6月底，該公司已將1000多顆衛星送入軌道。根據哈佛-史密森天體物理中心天體物理學家喬納森‧麥克道爾（Jonathan McDowell）的數據，目前全球發射的衛星中，60%以上是由Space實現的。自2019年以來，SpaceX已向太空發射了近5,000顆衛星，並已申請運行總共42,000顆衛星的許可。

SpaceX的高科技科技競爭對手亞馬遜公司計劃在今年晚些時候發射一顆試驗衛星。

SpaceX的星鏈（Starlink）衛星網可以提供高速互聯網服務，因為這些衛星的軌道距離地球表面300至600公里，遠低於氣象衛星和其它衛星，後者通常在36,000公里左右的軌道上運行。要獲得星鏈互聯網服務，星鏈的客戶只需安裝50×30厘米的天線。

星鏈現在主要是為各種企業提供互聯網服務。美國郵輪公司Royal Caribbean Group集團和日本廉價航空公司Zipair Tokyo都是其客戶。在烏克蘭戰爭中，烏克蘭的許多地面通信設施在俄羅斯的襲擊中被摧毀了，而星鏈服務卻發揮了重要作用。

美國網速測試服務提供商奧克拉（Ookla）公司表示，就速度而言，星鏈服務至少與地面服務相當，在英國比普通寬頻快40%，在澳洲快兩倍。

由於衛星互聯網不再需要鋪設電纜，因此在通信基礎設施薄弱的鄉村和偏遠地區具有很大的優勢。根據歐洲航太工業諮詢公司Euroconsult的數據，全球衛星寬頻用戶數量預計將增加一倍以上，從2022年的7100萬人增加到2031年的1.53億人。

華爾街投資銀行摩根士丹利預測，在自動駕駛汽車需求的帶動下，全球衛星通信服務市場將在2020年至2040年間增長13倍，達到950億美元。公司分析師亞當‧喬納斯（Adam Jonas）表示，衛星鏈路服務是汽車自動駕駛的強大輔助工具，而且它們可以在任何地方持續更新軟件系統。

然而，衛星通信相對較新，並非沒有風險。英國衛星營運商一網通（OneWeb）在陷入財務困難後於2020年倒閉，後來被政府出資救助了。

即使是SpaceX也沒有100%的成功把握，它也一直在開發市場，同時獲得美國政府的大量補貼和美國太空總署的項目訂單。SpaceX總裁格溫‧肖特韋爾（Gwynne Shotwell）表示，星鏈服務將在2023年「賺錢」。#

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