中共若進攻台灣,或突破第一島鏈,需要獲得海上控制權,才有可能把地面部隊和裝備送到台灣島或第一島鏈上,發動大規模的地面戰。中共全力擴充海軍的同時,也在試圖挑戰美軍的空中優勢,中共若不能掌握制空權,也無法掌握制海權。
西太平洋的空中軍事對壘,似乎不如海上對壘那麼引人注目,卻是西太平洋戰場決勝的關鍵。中共空軍面對的主要對手是美軍和台灣空軍,日本航空自衛隊可以提供支援,澳洲、英國空軍會與美軍共同作戰,菲律賓將提供基地,法國、德國可能也會參與。俄羅斯和北韓基本幫不上中共的忙。
一、空優戰鬥機
為了爭奪特定區域的制空權,空優戰鬥機將在空戰中發揮最大的優勢。
1. 中共的殲-20戰鬥機
殲-20是中共模仿美軍F-22戰鬥機開發的一款隱形戰鬥機。殲-20似乎沒有顯示出穿透空襲的能力,估計只會用於空戰。
中共號稱國產渦扇-15引擎已經過關,解決了殲-20的超音速巡航問題,不再需要犧牲隱身性能,但前方的鴨翼和側後部是否能保證隱形,外界仍然在討論中。殲-20取消了機砲,無法參與近距離纏鬥,加速性能更多會用於逃離戰場。
殲-20的內置彈倉可攜帶4枚霹靂-15中程空對空導彈和2枚霹靂-10短程空對空導彈。霹靂-15號稱射程200~300公里,但估計需要空警-500預警機幫助導引,表明殲-20的雷達能力有限。
有媒體稱殲-20有150架甚至更多,但日本2022防衛白皮書透露,殲-20總計服役50架。殲-20最先配屬給了東部戰區安徽蕪湖空8旅的王海大隊,之後配屬給北部戰區遼寧鞍山空1旅的先鋒大隊;最近也開始配屬給南部戰區、西部戰區和中部戰區,還配屬在東部戰區不同的機場。
中共應該擔心遭到美軍空襲,學著美軍把第五代戰機分散部署;中共缺少加油機,戰時仍然要把殲-20集中在東部戰區,但北部戰區的應該不會動,南部戰區的可能也不敢動,其餘30架左右的數量恐不足以爭奪台海和東海的制空權。
2. 中共的殲-11戰鬥機
殲-11是中共模仿Su-27的一款戰鬥機。Su-27主要用於空中攔截,對地打擊能力不足,殲-11同樣如此,更貼近空優戰機。然而,中共吹噓所謂的空軍主戰裝備時,提到了殲-16,甚至提到殲-10,卻絲毫不提殲-11。
殲-11缺乏多功能,航程比不上殲-16,成本應該遠高於殲-10,俄烏戰場上很少看到Su-27出動,中共應該也不再有興趣大量增產。中共的Su-27/殲-11戰機,從2021年的349架,減少到329架,第一批進口散件組裝的104架殲-11A正面臨全面退役。
如果中共開戰,東部戰區沿海機場應該更多讓位給殲-20、殲-16,大量殲-11估計只能在偏內陸的機場集結。殲-11可以參與台海空戰,但因航程限制,在東海和巴士海峽上空會陷入掙扎。中共應該把最好的機載設備都給了殲-20和殲-16,殲-11可能撈不到。
中共殲-20數量不足,又不能近距離纏鬥,殲-11恐怕要更多投入空中消耗戰,而不是攜帶火箭彈和炸彈參與空襲。
東部戰區只有一個殲-11旅,若開戰應該會徵調中部戰區和西部戰區的殲-11,北部和南部戰區的殲-11恐怕不敢輕易動,除非中共戰機在台海空戰中很快消耗殆盡。中共正常可部署3-4旅的殲-11、總計約100~130架到東部戰區。
3. 中共的殲-10戰鬥機
殲-10是一款輕型戰鬥機,航程較小,主要用於區域防空,勉強被算作第四代戰機。如果殲-20、殲-11無法在空戰中取得優勢,殲-10也會被投入台海空戰。
中共戰機空襲能力不足,殲-10可能還會攜帶小型反輻射/反艦導彈,參與對海攻擊,或攜帶火箭彈、炸彈對地攻擊。殲-10戰機成本相對較低,2022年服役數量增加到548架,分散在各戰區,但東部戰區配屬較少。殲-10還沒有完全替換中共空軍早期的殲-7、殲-8戰鬥機。中共若集結5~6旅的殲-10、總計約180~220架到東部戰區,其它各戰區的防空將變得薄弱。
中共的艦載機殲-15應算多用途戰鬥機,但2022年底遼寧號航母在日本海域演練時,殲-15仍然只攜帶空對空導彈,沒展示空襲能力,主要用於艦隊防空。殲-15現役34架,尚不能填滿中共2艘航母。
中共多型戰機參與空戰,性能參差不齊,最大弱點在於難以形成團隊作戰,也缺乏數據鏈信息溝通。中共最早的空戰經驗是1950年的韓戰,使用了前蘇聯的米格戰機;在1958年的台海空戰中,中共空軍的米格戰機一直無法取得東南沿海地區的制空權,直到台灣空軍退守台灣海峽。之後,中共空軍再未經歷真正的實戰。
4. 美軍的F-22戰鬥機
F-22開啟了美軍第五代戰機的先河,空戰性能目前在世界上公認首屈一指。F-22具備革命性的隱身結構和塗層,機動性能無與倫比,機載設備先進,雷達最遠可探測400公里範圍,內置彈倉可攜帶6枚AM-120中程空對空導彈、2枚AIM-9短程空對空導彈。
F-22在與F-15、F-16、F-18的模擬空戰中,打出了144:0的空戰紀錄。F-22也可攜帶精確制導炸彈空襲,但通常只執行空優任務。
美軍現役F-22戰鬥機183架,既用於本土防衛,也動態部署在全球各大戰區。在太平洋戰區,F-22固定部署在阿拉斯加和夏威夷,不定期動態部署到日本、關島、澳洲,最近也出現在關島附近的天寧島、菲律賓,戰時可能還會部署到帛琉。美軍正常可前置分散部署100架F-22戰鬥機或更多。
5. 美軍的F-15戰鬥機
在F-22出現之前,F-15一直是世界上最好的空優戰機,不但美軍大量配備,也不斷出售給盟友,實戰中締造了104:0的空戰紀錄。
F-15通常攜帶4枚AIM-120中程空對空導彈、4枚AIM-9短程空對空導彈,專門執行空優任務。美軍現役F-15C/D戰鬥機200架以上。
F-15E戰鬥機是F-15強化對地打擊的型號,變身為雙座多用途戰鬥機,能攜帶各類電子吊艙和各種對地、對海打擊武器,也可以攜帶8枚AIM-120空對空導彈參加空戰。美軍現役F-15E戰鬥機219架,大多數可迅速部署到西太平洋。美軍仍然在購買最新型號的F-15EX多用途戰鬥機,最多可攜帶22枚空對空導彈,已交付8架,計劃逐步取代F-15C/D戰鬥機。
F-15戰鬥機仍然能為F-22戰鬥機提供支援,F-22可以協調F-15等戰機發射空對空導彈進行超視距攻擊。
美軍近期撤離了部署在日本的F-15戰鬥機,但隨時可以前置部署200架以上。
6. 台灣的戰鬥機
台灣現有F-16戰鬥機140架,正在逐步升級為F-16V,成為四代半戰機。F-16屬於多用途戰鬥機,但台灣難以獲得更先進的空優戰機,F-16將是與中共戰機爭奪台海制空權的主力。台灣另外訂購了66架F-16V戰鬥機。
台灣從法國進口的54架幻象-2000戰鬥機將是F-16的輔助;自行生產的129架經國號輕型戰機,可參與中低空防禦。台灣的戰鬥機處於最前沿,要隨時應對可能的空戰。
7. 日本的戰鬥機
日本航空自衛隊現役F-15J戰鬥機約200架,至少100架可以為美軍提供支援。
日本已獲得超過30架F-35戰鬥機,總計訂購了147架。日本的F-35目前只配備空對空導彈,實際執行空優任務,能與美軍的F-22、F-35協同作戰。
中共的第五代戰機殲-20,無論從質量和數量上都難敵美軍的F-22戰鬥機。
中共的第四代戰機殲-11,只能對陣美、日的F-15、台灣的F-16V等戰鬥機;中共的殲-10戰鬥機能力最弱。
俄羅斯的戰鬥機難以離開日本海,無法支援中共。北韓最好的戰鬥機是Mig-29,更幫不了中共的忙。中共只好獨自應付台海和東海的空戰。
中共空優戰機在空戰中若消耗過大,多用途戰機殲-16將不得不參與空戰,美軍的F-35戰鬥機自然也會登場。(未完待續)
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