港鐵油麻地站上周日發生列車出軌及甩門意外。曾在港鐵任職的立法會議員張欣宇今日(20日)早出席一個商台節目時表示,需要檢視港鐵維修指引;他又提到港鐵一直有人手流失的情況,維修部有職位出缺超過半年都未能填補。立法會鐵路事宜小組委員會主席陳恆鑌則稱,委員會將在下月2日加開會議跟進事件。
港鐵早前解釋,意外是因為撞到一個金屬護欄所致。張欣宇在節目上表示,相關設計的重點是列車行車空間不會出現額外結構及裝置,認為需要檢視港鐵的維修指引,如果列明需要檢查相關設備但沒有檢查,可能牽涉資源問題或人為疏忽;但若維修指引對某些設備如護欄等沒有明確指引,或需更新相關指引。
在出軌意外發生後,有乘客經車尾的緊急斜道進入路軌,折返旺角站月台,期間有其他列車駛過。港鐵解釋稱因意外令系統損壞,車長未有收到警報。張欣宇對此表示震驚,認為事件反映港鐵風險管理有不足。
張欣宇又提到,港鐵一直有人手流失問題,因為港鐵的薪酬福利不夠吸引。據他了解,港鐵部分前線職位如維修部出缺超過半年,但都未能填補,情況不理想,認為港鐵的報告要交代人手流失的情況,以探討意外是否與人手不足有關。
工程界議員盧偉國在同一個節目表示,本港的整體勞動人口近期確實減少,原因包括人口老化和有人離開香港,認為本港需要不同層級的人才,「不止是250萬年薪(人才),25萬年薪(人才)都缺。」
盧偉國又提到,港鐵過去有3次意外與固定裝置移位有關,反映港鐵風險管理做得不足,日常維修可能未留意一些固定部件,促港鐵檢視目前的日常維修項目是否足夠。
陳恆鑌則表示,今次意外發生後出現彌敦道大塞車的情況,反映不能單純依賴鐵路網絡,亦要發展其他交通工具。 他又認為現時是適合時機,檢視票價「可加可減」機制及懲罰機制。 @
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