港鐵油麻地站昨有列車出軌，車門飛落。港鐵今（14日）早宣布完成復修工作，荃灣綫列車服務回復正常，頭班車按時間表開出。港鐵車務總監李家潤出席一個港台節目表示，初步相信隧道軌旁有金屬護欄組件移位，並與列車碰撞導致偏離。
李家潤指，有關金屬護欄背後有軌道設施，包括抽風系統等，並非燈箱或信號系統。他表示，會從幾方面調查，包括護欄的維修安排，一直以來的使用及損耗情況，設計的原概念等，會邀請外界專家協調查，亦不排除有意外或其它成因。
李家潤表示，網絡中市區綫的30多個位置有金屬護欄裝置，工程人員已進行檢查，確保今日營運妥當。
港鐵車務營運總管黃琨暐解釋，港鐵列車的車頭和車尾都有緊急出口斜道，供乘客在緊急情況下離開車廂。昨日事故發生後，列車的頭2卡車進入月台，另外6卡在月台之外，頭2卡某些車門可開啟，供部份乘客經月台離開，另外有部份則利用車尾斜道離開，並步行到旺角站。港鐵有派員協助乘客，並巡查路軌，確保所有乘客離開軌道。
被問到疏散路線是觀塘綫與荃灣線相交，乘客有與列車相撞的風險。黃琨暐沒有正面回應，僅稱乘客經有關路線都是回到荃灣線的旺角站，之後亦有港鐵職員巡查，「在呢個安排上面，亦是其中一個範疇我哋會在調查睇下，點樣做得更好（在這個安排上，亦是其中一個範疇我們會在調查中檢視，如何做得更好）」。@
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