一條中電電纜橋今年6月突然起火，導致元朗、天水圍、屯門出現大停電。環保署就意外向立法會提交書面回覆，引述中電資料指，事發時其中一組後備電纜走經大陸的段落去年因第三方工程損毀，今年7月才修復，又稱若改組電纜事發時能正常運作，中電可提早在凌晨一時前恢復所有電力供應。
立法會經濟發展事務委員會於9月2日舉行特別會議討論6月的中電電纜意外，環境及生態局就會議提出的跟進事宜作出書面回應。當局引述中電提供的資料，指是次意外涉及的電纜由兩組後備電纜支援，其中一組途經大陸。該組電纜走經深圳蛇口的段落，於去年8月因第三方挖掘工程損毀。因技術困難及受疫情影響，維修工程於今年7月16日才完成，即6月的電纜起火意外發生後才完成。
中電解釋稱，由於該組電纜受損時不涉及傷亡、停電或電壓驟降，加上其位置在香港以外，因此沒有向機電署通報。
文件稱，按現行法例及相關安排，電力公司需向機電署報告涉及傷亡、停電或電壓驟降的事故，另需報告在香港範圍內的工程因未妥善採取相應防護措施，而引致電纜受損的事故。
中電稱若後備電纜沒損壞 可提早恢復電力
對於事故引起的大停電。文件稱，事發當晚通訊電纜損毀，中電系統控制中心無法監測元朗、天水圍和屯門區電網的實時狀況，亦無法透過遙控方式復電，要靠約150名工程人員透過人手操作逐步恢復電力供應。
文件聲稱，「假若受損毀的後備電纜在肇事當晚能正常運作，在復電過程中發揮作用，中電估計可提早在翌日凌晨一時前恢復所有電力供應」。
機電署研究能否遷回境外走線
中電表示將研究提升通訊系統，包括考慮採用不同走線安排額外備用的通訊，提高通訊系統的可靠性；中電亦會審視控制中心在失去遙距監察及控制功能的情況下，恢復供電的程序和溝通機制，並檢討關鍵設施的危急應變機制及一般緊急召集。
機電署亦會跟進事件，包括研究香港範圍外的走線能否遷回境內；若不適宜更改線路，電力公司亦應在有關裝置發生事故後向機電署通報，以供機電署監督其善後工作，防止類似意外再發生。@
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