對於俄烏戰爭對歐洲影響的嚴重程度，中共產生了嚴重誤判，此前因香港、新疆、立陶宛以及現在的烏克蘭戰爭問題，中共與歐盟出現的認知鴻溝，使得歐洲對中共越來越不信任。
5月4日，美國諮詢公司榮鼎集團（Rhodium Group）中國業務部的執行編輯、德國馬歇爾基金會（MGF）高級訪問學者挪亞‧巴金（Noah Barkin），在德國馬歇爾基金會「歐洲看中國」（Watching China in Europe）欄目發表長文，分析中共對歐洲的誤判，以及從四方面看中歐關係為何漸行漸遠，以下是文章的主要內容。
中共誤判歐洲
幾個月來，歐洲已向中方明確表示，若中方積極支持俄羅斯，會嚴重影響到歐中關係。在4月初中歐峰會上，這一信息被直接傳遞給習近平。
但兩個多月過去了，歐洲外交官們仍不相信，中方已經完全理解了這場衝突對歐洲的嚴重性。一位外交官透露：「它們（中共）仍然把烏克蘭戰爭，當作歐中關係中一個無關緊要的小插曲（sideshow）。」
北京對歐洲的外交活動，仍然笨拙而無效，中共外交部歐洲事務負責人（王魯彤）在3月底設立了一個推特帳戶，一直發出甜言蜜語：「在一個不確定時期，中國（中共）和歐盟應該為一個和平和穩定的世界而共同努力，對雙方都有好處。」
這反映了北京和歐洲各國，在多年來因香港、新疆、立陶宛以及現在的烏克蘭問題，而出現的認知鴻溝。最近的兩個例子，一個是中共試圖啟動16＋1合作（中國—中東歐國家合作）談判，另一個是習近平提出的「全球安全倡議」。
去年立陶宛第一個離開16＋1，2021年2月，在習近平首次親自出席的第9次峰會上，只有一半的歐盟成員國派出其領導人參加，這等於是打了中共一記耳光。
今年是16＋1合作的十周年，北京準備大張旗鼓進行宣傳，據說已經發行了一個紀念封。但讓所有16個歐洲國家都來參與，已不再是想當然的了，包括捷克、愛沙尼亞、拉脫維亞和羅馬尼亞，已經對峰會倍感失望。
4月下旬，為了挽救16＋1合作平台，北京派出特使霍玉珍出訪至少8個國家。知情人透露，為了保住北京的臉面，霍玉珍建議以後的16+1會議降級為外交部長級別。
但這個建議，沒能引起興趣，相反，好幾個國家給予了明確答覆，「16＋1令人失望，未來是否參與懸而未決。」
一位東歐外交官表示，我不知道16＋1是否已經死亡，但很難看到中方有甚麼挽回面子的辦法，16＋1十周年峰會的可能性看起來越來越小。
中共脅迫立陶宛、支持俄羅斯，只會讓整個東歐變得更加強硬。一位東歐外交官把東歐國家對16＋1的態度，比作《愛麗絲夢遊仙境》中的柴郡貓（Cheshire Cat），他說：「我們微笑，然後消失，我們不會大聲喧譁，但我們忽視所有16＋1的邀請。」
在4月底博鰲論壇上，習近平提出了「全球安全倡議」，談到要「共同、全面、合作和可持續的安全，摒棄冷戰思維，堅持『不可分割的安全』」原則，這也是普京提到的一個概念。
最近幾個月，從中共外交官那裏得到信息是，「全球安全倡議」的目的之一，是建立一個歐亞安全秩序，將歐洲與俄羅斯和中方捆綁在一起，這被認為是中國（中共）領導人對歐洲情緒的全面誤讀。
因為中共誤判歐洲，從以下四個方面可以看出歐洲和中共的關係已經越來越遠。
1. 歐美商討在台灣問題上採取行動
歐盟—美國關於中國的對話論壇（The EU-US Dialogue on China），是一個獨立的跨大西洋論壇。去年，儘管雙方聯合聲明中提到了台灣，但歐盟反對將台灣列入議程。歐洲人擔心會挑釁北京，一直迴避這個問題。
今年就不一樣了，在今年4月份在布魯塞爾舉行的會議上，歐盟主動提議將台灣作為一個主要議程。一位美國外交官說，「感覺歐洲要大幹一場了。」
一位歐盟外交官透露，來自華盛頓的明確信息是，美國希望歐盟採取行動，在中共入侵台灣時，對中共進行制裁，並制定出制裁方案。
這位歐盟外交官說，「我們都希望抬高中國（中共入侵）的成本」，並指出雙方已經同意從烏克蘭戰爭中吸取教訓，進行合作，都認為2024年美國和台灣舉行總統選舉時，是一個潛在的危險點。
2. 關注印太
不久前，德國總理朔爾茨首次出訪亞洲，前往日本而不是中國。目前，德國政府還沒有確定與中方磋商的日期，朔爾茨也沒有會見中共領導人的計劃，儘管德國外交部長貝爾博克（Annalena Baerbock）正在考慮出席在7月初舉行的G20外長會議前後，可能在中國停留。
此前，歐盟委員會主席馮德萊恩在布魯塞爾，啟動了與印度的貿易和技術委員會，讓一些官員感到吃驚，這個想法由歐盟提出，並在一天之內得到印度的批准。
3. 提升「歐盟-美國貿易和技術委員會」
烏克蘭戰爭將歐洲和美國團結在一起。去年6月，「歐盟-美國貿易和技術委員會」（TTC）啟動，當初，這個平台只被視為解決大西洋兩岸緊張關係兩到三年的臨時性工具，現在雙方希望將其長期化。
歐盟的一位高級外交官透露，「烏克蘭戰爭給TTC一個新的目標，關注一個更大的地緣政治領域，民主國家與獨裁的討論就在其中。」
今年5月中旬，將於巴黎舉行第二次會談，歐美官員期望在供應鏈安全、出口控制、標準和打擊虛假資訊方面，取得重大進展。並聯手繪製出依賴關係圖，為稀土等關鍵產品，創建一個跨大西洋合作空間，在國際標準制定方面加強合作，以對抗中共的影響。
4. 轉向美國
現在在德國政界，最重要的一個議題是如何解決對中國的經濟依賴，一位德國外交官表示，「解決（對中國）依賴性問題，是其中最沒有爭議的部份。」
德國企業界已經有了向美國傾斜的跡象。福士汽車行政總裁赫伯特‧迪斯（Herbert Diess）最近宣布，計劃到2030年，將其公司在美國的市場份額擴大一倍以上。福士汽車與日本的豐田汽車，兩者的盈利水平相似，後者價值是福士汽車的兩倍多，但豐田汽車對中國市場的依賴性要小得多，部份原因是它在美國有強大的市場。福士汽車很晚才意識需要重新平衡其地理布局。
在過去三年中，德國工業聯合會一直對中國的政治風險發出警告，並在去年發起了一項新的「跨大西洋商業倡議」（Transatlantic Business Initiative），主席齊格弗里德‧魯斯沃姆（Siegfried Russwurm）最近前往華盛頓，呼籲重新啟動與美國的經濟聯繫。#
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