「五一」長假結束,人們開始上班。北京疫情持續升溫,當局管控措施不斷升級。5月5日,北京有64個地鐵站封閉,158條公交線路停運、甩站或繞行,大批市民不得已改騎單車上班。面對北京人的困境,深受封城之苦的上海人向當局喊話嘲諷,「堅持清零不動搖」。

據《新京報》報道,受交通封控影響,早晨高峰時刻不少市民選擇騎單車上班,共享單車業者也因應需求加強調度。有網民調侃,彷彿回到一輛單車跑遍北京城的80年代,「一夜之間,穿越了」。

北京朝陽區暫停所有公交地鐵,市民出行只能騎車。(網絡截圖)
北京朝陽區暫停所有公交地鐵,市民出行只能騎車。(網絡截圖)

陸媒新浪財經報道,除了共享單車激增以外,也有不少人使用拼車的方式來到地鐵站。此外,已經基本在北京銷聲匿跡的「摩的」也重出江湖,在褡褳坡站和黃渠站,「摩的」身影再現。

早上7點半左右,6號線地鐵常營站站口前的路邊就已經停了三四排共享單車。8點左右,共享單車已經從便道堆到了輔路上,將輔路的私家車路側停車位佔據。一輛停在路邊的蘭博基尼跑車被共享單車圍住,一度導致輔路車輛無法通行,很多單車東倒西歪地疊放在地上,有些市民只能從單車堆裏邁腿穿行。

2022年5月5日早上,一輛停在路邊的蘭博基尼跑車被共享單車圍住。(網絡截圖)
2022年5月5日早上,一輛停在路邊的蘭博基尼跑車被共享單車圍住。(網絡截圖)

北京當局承認,社區有隱形傳播鏈,形勢非常嚴峻,即日起收緊多項防疫措施。從5月5日起,朝陽、海淀、房山、通州所涉封控區、管控區、防範區和臨時管控區的公共交通進行營運調整。疫情嚴重的朝陽區全區及公共交通營運調整區域內工作或生活的人員,實行居家辦公和「點對點」閉環管理。北京再次關閉了44個地鐵站,總計有64個地鐵站被關閉,其中大多數地鐵站都在朝陽區。

2022年5月5日,北京總計關閉了64個地鐵站,大多數都在朝陽區。(網絡截圖)
2022年5月5日,北京總計關閉了64個地鐵站,大多數都在朝陽區。(網絡截圖)

除了部份地鐵被封,北京多達158條巴士路線臨時調整。此外,當局還要求網約車平台要減少向封控區、管控區、臨時管控區、防範區以及朝陽區部份區域派單。

朝陽區是北京最繁華的商業區,也是外國使館聚集區,包括國貿CBD商圈、三里屯、潘家園古玩市場、奧運村等知名地標。因此朝陽區被管制,等於北京過半的政治商業活動停擺了。

中共官方報道,5月4日15時至5日15時,新增39例本土感染者,其中普通型3例、輕型31例、無症狀感染者5例。由於中共一貫隱瞞真相,官方數據一向都被質疑。

網民「看東說西」表示,「上海發生疫情後,無症狀感染者是確診的數倍。在江蘇睢寧,無症狀感染者也是確診的數倍。但北京,無症狀感染者比確診少很多,完全反過來。」

「對比上海、江蘇與北京無症狀感染數,簡單推理,是不是可以得出這樣的結論:南方人的體質,在抗擊Omicron2具有更強的優勢!」

北京市疾病預防控制中心副主任龐星火通報,4月22日至5月5日下午3時,北京市累計報告544例感染者,涉及15個區,其中疫情最嚴重的地區朝陽區佔220例。疫情呈現傳播速度快、點多面廣的特點,社會面仍有零星隱匿傳染源,傳播途徑尚未完全阻斷。

對此,網民「漫漫漁夫」嘲諷說,「支持北京封城,全國關個一年半年,疫情就會好了。不過就是境外輸入有點麻煩,可以關閉境外,全國14億人不許出門待在家,疫情肯定徹底的封死了。」

網民「妮妮trister」跟帖說,「支持支持!!!一定要動態清零一百年,經濟發展不重要的!!」網民「淡如水-痴」則說,「堅持嚴格封控向北韓看齊。」

吃盡封城苦頭的上海網民紛紛向北京喊話,「堅持動態清零不動搖」,還有網民嘲諷說,「短暫的隔離並不可怕,等到疫情消散時,我們必將團聚!」更有網民模仿習近平的口吻說,「堅持將人民的生命放在首位,加油」。

上海網民留言。(網絡截圖)
上海網民留言。(網絡截圖)

不過比較引人關注的是,北京加強封控市內交通的同時,卻放鬆了入境管制。北京市政府新聞發言人徐和建5月4日表示,北京即日起縮短入境隔離規定,包括入境北京旅客、境內密接高風險人群,由原本的「14+7」(14天集中隔離期滿、7天集中或居家隔離),放寬至「10+7」(10天集中隔離、7天居家隔離),或者14天集中隔離。#

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