俄烏戰爭已持續5周，俄軍物資匱乏。外界密切關注中共是否會為俄羅斯提供任何實質性支持之際，一列由中國湖北省發出的載有770噸貨物的中歐班列駛向俄羅斯。
據《湖北日報》報道，3月25日，中歐班列「長江號」從湖北咸寧火車站駛出，由湖北咸寧國際陸港組織開行，主要貨物為「汽車配件、醫療用品、家用電器、生活用品等」，貨重約770噸，經滿洲裏口岸出境，預計14天後抵達俄羅斯首都莫斯科。
據報道，「長江號」的這趟專列是3月中旬，按照中共咸寧市委市政府和湖北省港口集團的指令，由漢歐國際和咸寧市高新區共同籌劃的，僅半個月時間，完成配合攬貨、裝車配載、報關報檢、單證操作等，促成了此次班列的開行。
據稱，中歐班列具有運量大、時間短等優勢。億博集團監事長宋麗民還稱，「以後將逐步增加開行頻次。」
目前受到國際制裁的俄羅斯物資缺乏，而中歐班列「長江號」向俄羅斯運送物資引發外界關注。此前美國多次警告北京若援助俄羅斯，將有後果。
中歐班列是連接中國和歐洲的貨櫃國際鐵路運輸線，連接了多個「一帶一路」國家。俄烏戰爭導致通往歐盟的中歐班列停運，而運往俄羅斯的班列並未停運。俄烏戰爭前夕，一列中歐班列搭載著工程機械，2月22日從柳州開出駛往俄羅斯首都莫斯科。
24日，俄羅斯全面入侵烏克蘭，俄烏衝突迅速發展為第二次世界大戰以來歐洲最大規模戰爭。隨著戰爭不斷升級，俄羅斯受到國際社會的空前制裁。
在國際大企業紛紛撤離俄羅斯之際，中共當局鼓勵中國中小企業抓住機會，填補俄羅斯市場的空白。
20日，中共駐俄羅斯大使張漢暉在莫斯科舉辦座談會，召集部份在俄的中企主管開會，表示在俄中企應抓住當前「危機中的重大機遇」，佔領空出的市場。張漢暉催促在俄中企「不要等」，要儘快適應「新的形勢」。
對此，北美投資顧問Mike Sun於24日對大紀元表示，這次俄烏衝突爆發後，美國一再警告中共，如果幫助俄羅斯就會受到制裁。而中國的大型企業，通常是國營企業，目標都比較大，被盯得很緊，不好進入，擔心受制裁。所以中共就推中小企業去佔領市場，做俄羅斯的生意。
據Mike Sun介紹，前蘇聯剛解體那段時間，俄羅斯甚麼都要，易貨貿易很紅火。現在如果對俄羅斯的封鎖繼續下去，類似這種「罐頭換飛機」的交易可能再次出現。
30日，俄羅斯外長謝爾蓋‧拉夫羅夫（Sergei Lavrov）抵達中國，與中共外交部長王毅進行了會面。這是自2月份俄烏衝突以來，拉夫羅夫首次訪華。
俄羅斯外交部在推特上說，拉夫羅夫的飛機周三（30日）降落在中國安徽。隨著俄羅斯因受西方制裁而在全球金融體系和供應鏈中越來越孤立，它正在向北京尋求支持和夥伴關係。
鳳凰衛視報道，中共外交部長王毅周三在與拉夫羅夫會晤後表示，今年以來，中俄關係經受住國際風雲變幻的考驗，保持著正確前進方向，雙方對發展雙邊關係的意願「更加堅定」。王毅重申中方支持俄烏繼續和談。
「部長們就烏克蘭局勢深入交換了意見。俄外長向中方通報了特別軍事行動的進展……以及與基輔政權談判進程的動態。」俄羅斯外交部在一份聲明中表示，中俄部長達成共識，俄羅斯和中方將繼續加強戰略夥伴關係，並「以統一的聲音」就全球事務發表意見。
中共在俄烏衝突問題上，是否會為俄羅斯提供任何支持，不僅受到美國的關注，也備受歐盟的關注。美國總統拜登在近日與中國領導人習近平的視像通話中明確，北京向俄羅斯提供的任何實質性支持都將招致後果。#
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