上海3月27日開始分區分批封城，所有企業實施封閉生產或居家辦公，半導體、電子代工、電動車等產業受到衝擊，iPhone、Tesla出貨面臨挑戰。
上海感染COVID-19（新冠病毒）人數近來持續暴漲，27日官方公布前一天全上海新增45例新冠肺炎本土確診病例、2,631例本土無症狀感染者，這是上海連續兩天陽性病例超過2,000。因中共一貫隱瞞疫情，官方公布的數字可能嚴重縮水。
27日晚，上海官方正式宣布，自3月28日5時起，上海市將以黃浦江為界分區分批實施封城，第一批，浦東、浦南及毗鄰區域（包括浦東新區全區，奉賢區全區，金山區全區，崇明區全區，閔行區浦錦街道、浦江鎮，松江區新濱鎮、石湖蕩鎮、泖港鎮、葉榭鎮）先行「實施封控」，展開核酸篩查，4月1日5時解封。同時，浦西地區重點區域繼續實施封控管理。
在封控期間，小區和居民住宅實施封閉式管理，只進不出，所有人員足不出戶。同時，暫停所有的公共交通，包括地鐵、輪渡、的士等運行，所有企業實施封閉生產或居家辦公。
台灣《經濟日報》28日引述業界人士的分析說，此舉將衝擊人流、貨流，對生產型企業來說「基本上就是停產」，牽動半導體、電子代工、電動車等產業，iPhone、Tesla面臨出貨挑戰。
上海是電子代工、晶片代工、封測、電動車生產重鎮，和碩、廣達、台積電、中芯國際、日月光、Tesla都在當地有工廠，加上又是主要進出口海港，地位重要。
而位於上海市浦東新區的張江高科技園區被稱為「上海矽谷」，它是上海的高科技中心，許多晶圓相關企業都位於這裏。此次，張江高科技園區延長了對居民區的嚴格封鎖。
半導體封測龍頭日月光主要落腳張江高科技園區；電子代工廣達在上海松江有出口加工區，生產手提電腦、雲端與車電產品；和碩旗下上海昌碩是組裝iPhone的重要基地，也在此次管制範圍內。
Tesla在上海有一座「超級工廠」，是Tesla海外最重要的生產據點，此次上海大管制，也將受影響。
半導體矽晶圓廠合晶表示，上海廠人員安排及生產不受影響，但出貨可能會有影響。
台積電27日晚表示，目前不影響生產。台積電松江廠主要以8吋晶圓代工為主。
中芯國際上海有8吋、12吋晶片廠，其最先進的製程都集中在當地，月產能約3.5萬片。中芯國際沒有回應《經濟日報》的詢問。
與上海鄰近的江蘇省昆山市也有面板大廠友達、代工廠緯創等知名業者，多經由上海出口。
有製造業台商對《經濟日報》表示不少電子廠是從崑山取貨，走上海港轉運出口，現在上海對人車管制「只進不出」下，企業貨物運輸恐怕按下暫停鍵。原本要從上海港出口貨物，恐怕多數都只能等待疫情結束，物流才能暢通。
有台商認為上海一旦持續封控，昆山廠恐將面臨要貨沒貨，物流受阻的窘境，對經營帶來衝擊，「本來就已經打算要撤的，現在堅持就更難了」。
有業界人士表示人們越來越擔心如果上海最終決定全面封鎖張江高科技園區，中國的半導體製造和封裝業可能會受到嚴重影響。
面對上海封城，上海市疫情防控領導小組專家組成員、復旦大學上海醫學院副院長吳凡26日曾表示，如果這個城市停下來，東海上就會多出很多漂在海上的國際貨輪，就會影響整個大陸的經濟和全球的經濟。#
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