北京時間3月27日10時54分,央廣網報道, 27日上午9時20分許,在撞擊點東側山坡坡面1.5米土層下,發現一橙色罐體,經專家確認,是「3‧21」東航飛行事故客機第二個黑盒。

3月23日,找到東航MU5735失事航班的一部黑盒,但外觀破損嚴重。24日官方通報稱,第一部黑盒已送到北京的譯碼實驗室,數據下載正在進行中,目前不能排除儲存單元損壞的可能性。

25日上午10時16分,中共民航網發消息稱,第二個黑盒已找到。到了10時49分,中共官媒新華網發布題為「目前還未找到第二部黑盒」的報道「闢謠」。

3月26日晚上10時左右,中共官方宣布「3‧21」東航MU5735航班機上的132人已全部遇難。

傳當局設特務組 監控遇難者家屬

據香港英文報刊《南華早報》3月26日報道,中共官方在協助失聯乘客家屬的同時,卻又同步密切監控他們的一舉一動。

報道引述有關單位3月25日透露,向每個失聯者家庭指派至少3人為1個單位的特殊任務編組,成員包括與家屬們有地緣關係的航空公司代表、來自失聯乘員老家的社工及顧問,估計東航已動員超過300名員工。

中共歷次對安全事故的維穩,通常會指派專人「安撫」並監視家屬,以確保他們不會發動抗爭,或者要求當局的處理或賠償。

官方也管制家屬們前往墜機現場,廣州的《南風窗》雜誌報道說,當首批家屬陸續抵達,失事現場即已完全封鎖。

在家屬的要求下,這些癡等失聯乘員下落的家屬們才得以15人為一組,被帶往能夠俯視飛機墜毀山谷的區域,並獲准在那裏停留半小時,現場臨時搭建點著蠟燭的祭壇。

據報道,因應媒體需求,3月25日當局安排並監視家屬們受訪,但媒體被要求不應「過度強調傷心欲絕」,同時3人為1個單位的特殊任務編組密切監視著他們,寸步不離跟著失聯乘員親屬們。媒體也無法與他們取得電話聯繫。

另外,「今日頭條」3月24日刊登遇難者家屬的幾點訴求,除了希望解封後,可以讓家屬到核心區域進行祭拜,以及可以在核心區域建一個祭奠的地方,還有希望建立家屬聯盟或者群組,大家可以互相慰藉。

家屬的訴求中還提到,家屬現在沒有知情權,我們所知道的和普通民眾沒有區別,希望有組織聯繫我們告訴進度,而不是單純看新聞。

當局仍未答應遇難者家屬建立聯盟的訴求,家屬的訴求已被刪除。◇

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