大陸動力煤價格本周三(10月13日)再度攀升,創歷史新高。隨即,A股煤炭和電力板塊應聲大跌。目前,大陸正面臨煤炭供應緊張、煤價和電價飆漲的困境。

繼10月12日鄭州商品交易所動力煤主力合約在日間收盤大漲11%(報每噸1507.8元人民幣)之後,12日期貨市場夜盤一度大漲10%,報每噸1618.8元(人民幣,下同),再創歷史新高。

13日開盤,動力煤主力合約報價每噸1530元,盤中一度漲至每噸1640元。當天日間收盤價為每噸1562.8元,漲逾5%。

受動力煤漲價影響,大陸煤炭板塊13日領跌A股,大跌逾6%,該板塊主力資金淨流出23.76億元。截至當天收盤,恆源煤電、潞安環能、露天煤業等多隻個股跌停。

近來一段時間,大陸煤炭供應緊張導致電力缺口,多地限電停電。路透社10月13日引述分析表示,產煤大省山西的洪災加劇了煤炭供應緊張問題,一度導致60座煤礦停產。

就在動力煤價大漲的10月12日,山西省政府稱,目前該省仍然有四座煤礦尚未恢復,總年產量480萬噸。其中三座煤礦位於臨汾市,停產原因是湧水較大仍未徹底清除;另一座位於太原市,停產原因是運煤通道因山泥傾瀉中斷。

電力板塊股價受拖累 中共調漲電價

在動力煤持續漲價、煤炭股大跌之時,與煤炭相關的電力股13日同時大跌,跌幅近5%,多隻電力股跌停。

電力股大跌的前一天(10月12日),中共發改委的一紙通知(《關於進一步深化燃煤發電上網電價市場化改革的通知》),引發了各界對電費進一步漲價的關注。

上述通知要求,從2021年10月15日起「擴大市場交易電價上下浮動範圍」,將目前「上浮不超過10%、下浮原則上不超過15%」的電價浮動範圍,擴大為「上下浮動原則上均不超過20%,高耗能企業市場交易電價不受上浮20%限制」。

中航證券首席經濟學家董忠雲對大陸《證券日報》表示,該通知意在通過適當上調燃煤發電上網電價,緩和目前的電力供需緊張狀況。

今年8月份以來,大陸多地重現2020年12月的限電、停電狀況,而此次電力供應緊張涉及的範圍更廣,涵蓋大約20個省市。

此前9月末至10月初以來,已經有多省市調漲了電價。比如,廣東、浙江、廣西計劃上調高峰時段電價;內蒙古、寧夏、上海、湖南的漲價措施與中共發改委的通知類似,用燃煤價格作為電價制定參數。

大陸10月初長假之後,部份地區的限電措施仍有所升級,比如浙江省。大陸「北極星售電網」10月12日報道,浙江省從10月8日起,將限電級別從B級升至C級。#

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