香港鐵路伙同新世界發展的新樓盤「柏傲莊III」,位於大圍車公廟路18號,由於發現底座範圍的牆身混凝土未達要求而需要拆卸重建,牽涉當中第1座及第8座,但據稱新世界仍未聯絡受影響的業主,也未有確實賠償數字的消息。

有業主表示獲銀行通知,暫時拒絕相關單位的按揭申請,或需要等待重建的事情明確後才考慮。立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓指出,如因為樓宇拆卸重建的影響,令業主未能找到銀行承揭,發展商在這事上有一定的責任,需與銀行相討配合及安排。

香港鐵路伙同新世界發展的新樓盤,位於大圍車公廟路18號的柏傲莊III,由於發現底座範圍的牆身混凝土未達要求而需要拆卸重建。圖中施工進行中的2座為須拆卸的第1及8座。(陳仲明/大紀元)
香港鐵路伙同新世界發展的新樓盤,位於大圍車公廟路18號的柏傲莊III,由於發現底座範圍的牆身混凝土未達要求而需要拆卸重建。圖中施工進行中的2座為須拆卸的第1及8座。(陳仲明/大紀元)
今次事故在於地盤施工時,在需要「C80」強度的地方用上「C45」混凝土所致,屋宇署在每次批出圖則時,會標明每個位置所需混凝土強度,但因兩款混凝土難以用肉眼分別,或許因溝通不足、監督鬆懈等所致。@
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