香港鐵路伙同新世界發展的新樓盤「柏傲莊III」，位於大圍車公廟路18號，由於發現底座範圍的牆身混凝土未達要求而需要拆卸重建，牽涉當中第1座及第8座，但據稱新世界仍未聯絡受影響的業主，也未有確實賠償數字的消息。

有業主表示獲銀行通知，暫時拒絕相關單位的按揭申請，或需要等待重建的事情明確後才考慮。立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓指出，如因為樓宇拆卸重建的影響，令業主未能找到銀行承揭，發展商在這事上有一定的責任，需與銀行相討配合及安排。

香港鐵路伙同新世界發展的新樓盤，位於大圍車公廟路18號的柏傲莊III，由於發現底座範圍的牆身混凝土未達要求而需要拆卸重建。圖中施工進行中的2座為須拆卸的第1及8座。（陳仲明／大紀元）
香港鐵路伙同新世界發展的新樓盤，位於大圍車公廟路18號的柏傲莊III，由於發現底座範圍的牆身混凝土未達要求而需要拆卸重建。圖中施工進行中的2座為須拆卸的第1及8座。（陳仲明／大紀元）
今次事故在於地盤施工時，在需要「C80」強度的地方用上「C45」混凝土所致，屋宇署在每次批出圖則時，會標明每個位置所需混凝土強度，但因兩款混凝土難以用肉眼分別，或許因溝通不足、監督鬆懈等所致。@
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