中國（中共）政府對網絡巨頭科技企業窮追猛打，繼滴滴出行後，又爆出當局要求字節跳動旗下資訊平台今日頭條暫停新用戶及內容創作者的註冊，而早前陷入上市風波的滴滴出行亦遭中國網信辦等多個部門進駐。有評論分析，網企龐大的利潤引起關注，官方希望藉此打擊財閥及「紅二代」。
路透社上周五（7月16日）引述消息人士說，在全球活躍用戶多達十九億的TikTok母公司字節跳動，應中國監管機構要求，自去年九月起停止新用戶及內容創作者在旗下資訊平台今日頭條註冊。
報道指，有內容創作者曾在社交媒體表示，他們無法在今日頭條註冊新帳號。記者周一（19）嘗試在今日頭條網頁申請註冊，輸入手機號碼和驗證碼後，頁面顯示「系統維護中，暫時無法註冊」。暫時未知今日頭條暫停新用戶註冊的原因，不過其手機應用程式仍能下載，現有用戶未受影響。字節跳動、中國國家互聯網信息辦公室，以及工業和信息化部對事件未予置評。
網絡界人士分析：赴美上市企業讓當局覺得「沒面子」
這次並非今日頭條首次遭中國當局整改。2018年，中國網信辦曾約談今日頭條負責人，要求其對「傳播色情信息、違規提供互聯網新聞信息服務等問題」進行整改，其後今日頭條關閉社會頻道，並禁封36個帳號、禁言1065個帳號；當局在同年亦以「低俗內容」的原因，要求下架今日頭條的應用程式三周。
今日頭條是字節跳動在中國的第二大廣告收入來源，僅次於抖音，去年佔公司在中國銷售額的20%，達約54億美元。中國網絡界人士潘小姐對本台說，今日頭條早前為了在美國上市動作頻頻，讓中國當局覺得「沒面子」，希望藉此打擊私營企業。
潘小姐說：「我覺得近期的所有打擊行為，第一個主要因素是要打擊私營企業。第二，（這些企業）在美國上市，（當局）覺得沒面子。今日頭條一直說要在美國上市，它有很多動作，還請了一位在小米上市前，擔任小米的財務總監。這位財務總監對外宣佈說，（今日頭條）暫時不上市，說是因為沒有財務總監，因為這位財務總監，好像被派去字節跳動當執行總監或營運總監，但是現在說是不上市了。」
滴滴出行遭中國多個部門進駐
被中國網信辦整改的，還有在中國一家獨大的網約車平台滴滴出行。滴滴出行今年6月底美國上市後，當局屢次針對其加強管控。中國網信辦上周五（16日）發公告表示，國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門，聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網絡安全審查。
中國時事評論員趙先生對本台說，相關大型互聯網企業的投資，往往都是跨地區、國際性的，為中國監管機構帶來一定挑戰，對網企越來越不信任。」趙先生分析，中央對大型互聯網企業的打壓，實際上是對中國財閥、紅二代的打壓。
趙先生：「這些投資和經營平台，也給國內官員子女『紅二代』帶來豐厚利潤。資本和權貴的勾連，其實已經不是近一兩年的事情，是自改革開放二十多年的常態。有著紅色背景的國際和國內資本日益坐大，（讓）地方勢力『藩王』坐大，挑戰到中央權威，現在中央要在各個領域『削藩』。」
中國網信辦7月10日發佈《網絡安全審查辦法（修訂草案徵求意見稿）》，要求擁有超過100萬用戶的個人數據企業，到國外上市前必須申報網絡安全審查。有媒體報道，目前不少中國互聯網企業已宣佈擱置美國上市計劃，包括字節跳動、中國最受歡迎的健身應用程式「Keep」、活躍用戶過億的網絡購物和社交平台「小紅書」等。#
（轉自自由亞洲電台）
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