作為世界上最大的碳排放國，中國是否真能實現氣候變化承諾，受到全世界關注。據《華爾街日報》引述知情人士的話透露，在當前推動經濟增長重於達成氣候目標的情況下，中共最高經濟規劃機構發改委已為減少碳排放的嘗試踩下了剎車。

這或許意味著，在中共肺炎（俗稱武漢肺炎、新冠肺炎、COVID-19）大流行影響下，中共希望加速經濟增長，不惜在短期內增加碳排放量。

據報道，中共國家發展改革委員會（簡稱「發改委」）的官員，對全國碳排放權交易系統（ETS）施行範圍進行了修改，該系統在中國八個城市進行試行後，將於本月稍晚全面投入運行。

報道稱，該計劃將只涉及電力部門約2,200家公司，而非最初生態環境部提議的八個部門約6,000家公司。

知情人士稱，發改委在起草減碳排路線圖的談判中也佔了上風，該路線圖旨在履行中共領導人習近平關於在2030年前達到碳排放峰值，並在2060年前實現碳中和的承諾。

從去年9月，習近平於聯合國大會上作出承諾以來，中方一直沒有詳細說明要如何達到此目標。

《華爾街日報》分析，在今年3月，中共列舉出負責起草路線圖的機構時，主導者仍是經濟規劃機構，而非環保官員。上個月，中共當局成立了一個由高層黨員幹部組成的小組，以跨越官僚結構，發佈指導意見並監督路線圖。其領導層的五名成員中，有三名是高級經濟幹部。

中共發改委和生態環境部並未回應《華爾街日報》的置評請求。

報道還指出，在經濟規劃機構的要求下，中國鋼鐵中心唐山已於5月31日下令，放鬆3月底公佈的排放限制令。

此前，生態環境部人員突擊檢查唐山市鋼鐵業，查出部份企業未落實防污措施，唐山市大氣污染防治工作領導小組公佈限產減排措施，未來出現重污染警報的日子裏，市內鋼鐵業者必須限制或停止生產，排放量希望減少30～50%。

中國一些省份也開始抵制減排措施，並警告說會出現電力供應短缺。

目前，中國碳排放量約佔全球排放量28%。今年早些時候，美國總統氣候特使克里（John Kerry）與中共氣候變化事務特使解振華在上海舉行會談，克里敦促中國在近期內採取更有效的氣候行動。

七國集團（G7）領導人本周末將在英國召開會議，預計會議也將討論對中國施壓，以減少中方對海外煤炭項目的資助。#

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