作為世界上最大的碳排放國,中國是否真能實現氣候變化承諾,受到全世界關注。據《華爾街日報》引述知情人士的話透露,在當前推動經濟增長重於達成氣候目標的情況下,中共最高經濟規劃機構發改委已為減少碳排放的嘗試踩下了剎車。

這或許意味著,在中共肺炎(俗稱武漢肺炎、新冠肺炎、COVID-19)大流行影響下,中共希望加速經濟增長,不惜在短期內增加碳排放量。

據報道,中共國家發展改革委員會(簡稱「發改委」)的官員,對全國碳排放權交易系統(ETS)施行範圍進行了修改,該系統在中國八個城市進行試行後,將於本月稍晚全面投入運行。

報道稱,該計劃將只涉及電力部門約2,200家公司,而非最初生態環境部提議的八個部門約6,000家公司。

知情人士稱,發改委在起草減碳排路線圖的談判中也佔了上風,該路線圖旨在履行中共領導人習近平關於在2030年前達到碳排放峰值,並在2060年前實現碳中和的承諾。

從去年9月,習近平於聯合國大會上作出承諾以來,中方一直沒有詳細說明要如何達到此目標。

《華爾街日報》分析,在今年3月,中共列舉出負責起草路線圖的機構時,主導者仍是經濟規劃機構,而非環保官員。上個月,中共當局成立了一個由高層黨員幹部組成的小組,以跨越官僚結構,發佈指導意見並監督路線圖。其領導層的五名成員中,有三名是高級經濟幹部。

中共發改委和生態環境部並未回應《華爾街日報》的置評請求。

報道還指出,在經濟規劃機構的要求下,中國鋼鐵中心唐山已於5月31日下令,放鬆3月底公佈的排放限制令。

此前,生態環境部人員突擊檢查唐山市鋼鐵業,查出部份企業未落實防污措施,唐山市大氣污染防治工作領導小組公佈限產減排措施,未來出現重污染警報的日子裏,市內鋼鐵業者必須限制或停止生產,排放量希望減少30~50%。

中國一些省份也開始抵制減排措施,並警告說會出現電力供應短缺。

目前,中國碳排放量約佔全球排放量28%。今年早些時候,美國總統氣候特使克里(John Kerry)與中共氣候變化事務特使解振華在上海舉行會談,克里敦促中國在近期內採取更有效的氣候行動。

七國集團(G7)領導人本周末將在英國召開會議,預計會議也將討論對中國施壓,以減少中方對海外煤炭項目的資助。#

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