2014年麥斯克的特斯拉工廠欲進軍大陸。中共開出條件是合資，並佔不低於50%股份，自然要掌握主導權，因此計劃僵持擱置。但2017年美國資本回流，製造業撤離，而且有形成世界潮流趨勢。中共為化解國內外巨大壓力進行了系列操作「優化」營商環境：幾番降稅；接連開放外資准入負面清單等，加大吸引外資力度。在此誘餌下，特斯拉工廠奇蹟般落地大陸，被有關部門寵兒般對待。不僅100%獨資，而且地價才十分之一，100億貸款利率低到3.9%。
民間還有流傳甚廣的「對賭協議」：特斯拉2023年實現22.3億納稅、未來5年內要追加投資140億。外界預測特斯拉每年需50萬輛產能，當然不能全賣給大陸，而需出口世界使中共賺取外匯，其配件還得全部國產化。
中共如意算盤認為即使特斯拉一半產能出口，就可帶來上百億外匯收入。而且，中共還可獲得一套完整的電動汽車供應鏈，這也是中共最垂涎的。可人算不如天算，外國貨質素及售後保障強於國內，加上麥斯克渾身的光環，使特斯拉車在中國大陸大放異彩，僅3月份就賣出3.5萬輛，銷售額高達上百億人民幣。
麥斯克還直言宣佈，讓更多人買得起特斯拉，不但model 3幾番降價，又傳出針對大陸市場要推出16萬價格車型。果真如此，大陸汽車市場面臨甚麼不言而喻。這般看來，麥斯克及其團隊過於自信，自信到天真地步。他們以為大陸市場也是市場，並非穩定調節中共非法政權的工具，憑藉特斯拉技術、質素和麥斯克光環就會馳騁大陸、暢通無阻。豈知麥斯克打交道或可說對手的，是中共政權，中共何其毒也：獨裁專制政權掩蓋下毫無人性，還要加上流氓、痞子和無賴本性，麥斯克豈是對手。
特斯拉被盯上
首先麥斯克這種銷售行為和趨勢，分了中共蛋糕，等於動了中共利益集團「芝士」。中共希望的主要是給其出口賺外匯、利用特斯拉帶動中共市場，最後取而代之。而麥斯克卻要在中國大陸市場大有作為，令他們眼紅到恨不得特斯拉立刻死掉。所以甚麼「剎車失靈」事件；不許特斯拉上高速事件；黨媒的鞭韃；專家和自媒體的抨擊；特別是有人在自媒體影片上稱特斯拉車就是「間諜車」，麥斯克一直以來與美國軍方合作，他們會把所有拍攝到的影片上傳到美國服務器，甚至還有的說上傳到美國軍事衛星，中國無法監管。
若不想讓中共達到目的，特斯拉就會麻煩不斷。中共給出所有優惠條件，就是要獲取特斯拉的技術和電動車供應鏈，抑制國外製造業的撤離。WTO都未能打入中國市場，而且還被中共攪亂，特斯拉不配合中共，就能達到自己的目標？令人深度懷疑。
更重要的是，中共改革開放允許資本家入場方針，完全是為利用資本家的技術和資金達到自己的目的。中共當然不是為了富民，而是滿足中共利益集團無盡享樂的同時，還要稱霸世界。這種滿足在國內是建立在人民的血淚及屍骨上，在國外是要充份利用任何能利用到的外國技術和資源，包括人力資源。因此，麥斯克企圖像在市場經濟那樣在中國大陸運作絕無可能。
中共政權怎可信？
也許麥斯克認為無論中共怎麼壞，畢竟特斯拉產品過硬，只要有市場喜歡，就無法阻止消費者買車，而且還是簽了合同的「大稅戶」。果真如此，便是不懂中共邪惡的天真。中共何時講過信用？中共為達到目的，不斷虛假承諾，令人感到中共挺好並非偽善，也不像人們認為的豺狼猛獸。可是，一旦關乎它的利益和目的，任何事情、甚至微小之事都不會放過，翻臉無情、毫無人性的鐵血吃人。通過「剎車失靈事件」，麥斯克應該有所領悟。至於說籤定合同契約，在中共那裏更猶如玩偶。
麥斯克該警醒
從抗日戰爭時期，中共就游刃有餘把美國利用玩弄股掌之中，篡政後又把對付國民黨一整套流氓策略和辦法加工提升，系統應用、複製到對付美國和全世界各國，屢試不爽。對付麥斯克的特斯拉簡直就是小兒科，易如反掌。當年的谷歌如何？還不是無法在大陸生存。
麥斯克的實力可以讓世界振動，中共卻能讓麥斯克震顫，不信拭目以待。麥斯克在世界真的是光環耀眼，但在中共統治下的大陸會暗淡，甚至無光。
中共連「活摘器官」這種按需殺人的滔天罪惡都幹的出來，並且世界都知道了也不收手，還有甚麼它不能幹的。即使與它合作甚至努力配合它，也不會有好結局，假如不能成為它的羔羊，而且知道了它的邪惡，它會盡全力用各種手段把要針對的目標誣衊成壞人，從而不影響它自己吹噓的「偉光正」形象，如果是中國人甚至會被消失掉。當年支持過中共的國民黨人士、民主派無黨派人士等等，在中共篡權後無一善終，就是歷史的見證。最近的一系列事件和歷史教訓真的應該讓麥斯克警醒。◇
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