繼上月大鬧上海國際車展後,5月6日,河南安陽特斯拉維權女車主張某向法院遞交訴狀,起訴特斯拉公司及副總裁陶琳侵害其個人名譽,並要求特斯拉公開道歉並支付精神損害賠償5萬元人民幣(約合7,773美元)。特斯拉方面回應:會依法應訴。

維權女車主起訴特斯拉

5月6日晚,維權女車主張某發表一份聲明稱,她已向安陽市北關區法院遞交民事起訴狀,將特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司以及特斯拉公司全球副總裁陶琳告上法庭,理由是特斯拉曾公開發表失實言論,侵害其個人名譽。

張某稱,特斯拉方面在無任何證據下多次發表「車主有團隊協助維權、索高額賠償」等言論,塑造車主「無理取鬧、職業車鬧」的形象,要求特斯拉公開道歉並支付精神損害賠償5萬元人民幣。

她聲稱,特斯拉的言論對其和其家屬的生活造成嚴重困擾,「我們每天都遭到大量網絡攻擊和辱罵」。

當天晚間,張女士的丈夫也在接受陸媒採訪時稱:「這只是第一集,之後再起訴剎車失靈,整個連續劇。」

大陸律師:車主的目的是討好官方

北京律師劉先生在接受大紀元記者採訪時表示,張的起訴特斯拉的目的明顯是為了討好中共官方,她現在的行為完全是避實就虛、胡攪蠻纏。

劉先生說,張既然要維權,就應當始終圍繞著車輛發生事故的具體原因來進行維權,把事故發生時是否超速、剎車制動的時間、駕駛員自己是否正確駕駛等問題查清楚。

劉先生表示,從法律上來講,侵害名譽必須是侵犯人主動侵權。但到現在也沒看到特斯拉在張的名譽問題上主動發表過任何與行車事故無關的其它言論。她現在反過來起訴特斯拉侵犯名譽,「完全就是胡攪蠻纏」。

對於張所說的她遭到網民的攻擊,劉先生表示,網民針對的是她不當、過分和無理的所謂維權行為,並不是因為特斯拉發布了事故前的行車數據而導致她被網民謾罵。他說:「沒有辦法在張女士被謾罵跟特斯拉客觀如實的發布技術數據間建立起因果關係,你繼續這樣的訴訟有什麼意義呢?」

劉先生還表示,張女士在上海車展爬到車頂上,並稱自己已懷孕,這本身就經不起推敲,「內行人一看就知道她不是真的維權」。

他說,張和她丈夫的表演本身也暴露出,在中共官方的引導下,大陸民眾只關心如何賺錢,哪怕採取的是非法和無恥的手段。他們變得不問是非、不關心公民正義、不關心正確的價值觀和價值取向。

「她只要認為她這種行為是官方樂意見到的、是迎合官方需要的,她就可以壯著膽子把這種無恥一直進行到底。」劉先生說。

特斯拉應訴

5月7日,特斯拉中國方面對陸媒記者回應說,對於張提起的訴訟,「相信法律一定會給出一個公平公正的判決」。

特斯拉方面表示,他們一直以產品質量問題為重點,全力推動車輛進行相關部門指定或監督下的第三方權威機構的檢測事宜。但截至目前,張一直不同意接受相關部門指定或監督下的有資質的第三方檢測。

事故發生時,駕駛員是張的父親,但其父本人並未出面說明當時的駕駛情況。張在事故發生時稱自己「正在車上玩手機」。截至目前,關於特斯拉「剎車失靈」的指控只是張的口頭描述,未有相關第三方認可的有效數據。

特斯拉還表示,近兩個月以來,特斯拉始終與張積極溝通,希望幫助其解決問題。但在多方竭盡所能之下,張至今仍未同意分析車輛上的EDR(事件數據記錄系統)數據以找出真相。

特斯拉中國表示:「我們會繼續全力推動車輛檢測事宜,給所有關注該事件的公眾一個交代。」

大陸民眾熱議

此事在大陸網絡上引起了民眾廣泛關注和熱議。

網民「幼稚園得小盆友」說:「天天消費公共資源,檢測呀,你原來最主要剎車,檢測呀,數據也給你了呀,你分析呀,拿出證據錘死特斯拉呀,這麼多天過去了,還不拿出證據。」

網民「勝村MAYA」說:「有人現在還看不明白嗎?車主就是要整鬧劇要紅要訛錢,至於剎車質量問題,他們不在乎也不願意公開。」

網民「jianj09」說:「為啥不起訴車的質量問題,怎麼突然變成名譽問題了?」網民「勝健--」跟帖回覆說:「很明顯現在對河南車主來講那不是大事了。」

網民「浙裡人生」說:「徹底的不要臉了。」

網民「LeviBuzzard」說:「你這要說沒團隊就是侮辱智商了。」

事件回放

4月19日,上海國際車展上,張身穿「剎車失靈」字樣的T恤站在特斯拉展台的一輛車的車頂,高喊「剎車失靈」。她稱,今年2月,她駕駛特斯拉Model 3時剎車失靈,導致她撞上兩輛車、四名家人差點喪命。

張向特斯拉提出高額賠償。特斯拉兩度回應「對不合理訴求不妥協」,特斯拉副總裁陶琳在接受陸媒採訪時說,她覺得張的行為很專業,「背後應該是有(人)的」。

第二天,官媒新華社、隸屬於中共中央政法委的媒體連續發文聲討特斯拉,特斯拉被迫道歉。

4月22日,特斯拉公布了張在發生事故前的行車數據,顯示其在車禍前高速行駛,而特斯拉的自動剎車系統使其車速大減。

4月23日,中共黨媒《經濟日報》發文稱:「在事故原因尚未查明之前,相關主管部門應責令特斯拉立即停產、停售整頓。」

4月25日,央視稱特斯拉「失控」。

4月28日,特斯拉通過官方微博發表聲明,披露了今年2月21日事故發生當天,駕車者是張的父親,而張當時在副駕駛座位上玩手機,她感覺車速較快而導致撞車。2月21日晚,交警判定張因未保持與前車安全距離,對事故承擔全部責任。

聲明中還說,3月,張的丈夫明確表示,自己身邊有來自北京的「團隊」在協助,與他人「合作」中受人幫助只能聽話等;4月19日,張自稱懷孕三個月,但後經警方證實,她並未懷孕。

大紀元此前曾報道,大陸民眾認為,此事件的背後是政府行為,有中共的影子;中共是利用特斯拉帶動國產智能車品牌。

4月27日,特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,特斯拉已全額償還用於建設上海超級工廠的6.14億美元貸款,相關的貸款合同已經終止。消息傳出後,特斯拉或正準備從中國撤離的說法很快在大陸網絡上傳播開來。@

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