Hyundai在2019年推出了2020年款Palisade,也是Hyundai品牌中體型最龐大的SUV,雖然如此,Palisade也只屬中型SUV車型。縱使推出市場已有一段時間,筆者也沒機會測試,今年正好推出Calligraphy型號,可以讓筆者試一試這輛Hyundai Palisade Calligraphy。

Hyundai Palisade雖然與它的姊妹車Kia Telluride共享了引擎、底盤與變速箱等零件,但是外形及內裝的設計是完全不同。Hyundai Palisade的外形更為霸氣,前臉的進風口欄柵巨大,欄柵四邊都以極粗的磨沙銀色飾條圍繞,頭燈則與Venue相似,分為上、下兩部份,上方窄長的只是指揮燈及日間行車燈,下方才是真正的大燈及高燈。尾部設計也很好看,直豎式的尾燈組有點特別,整體比例適中。此外,Palisade Calligraphy也標配20吋合金輪圈,與Palisade的巨大身驅非常搭配。

引擎設定

引擎方面,所有Palisade均使用3.8公升V6 GDI自然吸氣引擎,最大馬力291匹,峰值扭矩262磅呎,搭配8速自動Shiftronic變速箱。Palisade Calligraphy標配HTRAC AWD四驅系統,而其它型號標配是前驅,但可升級到四驅。

Palisade的車身大,所以內部空間也大,可以放入第三排座椅,成為一輛可載7人的SUV,座位排列組合為223,前排及中排均是兩個captain seat,第三排是三座位。除了空間大,第三排座位以六四比左右分割,並可分別摺疊放下,而且是電動輔助,可不費吹灰之力便可收納及打開;第二排座位也可摺疊,但並不是電動,而是採用彈簧,另外也有按鍵使座位前傾前移,讓出通道予第三排乘客進出。畢竟SUV的車身較高,通道空間雖然大,但要進入第三排座位也要「攀爬」,所以年輕人、小孩還可,老人都是坐在中排更好。事實上,第三排的空間也不算太狹窄,並有獨立送風口(在車頂),又有杯座及USB充電插口,要坐一段長時間也不會太難過。第二排是Captain Seat,裝有三段加熱及冷凍功能,並有獨立恆溫控制,前座後方也各有一個USB充電插頭讓中排乘客使用。

內裝配備

Palisade的內裝也是相當不錯,設計大方而簡約,磨沙銀色的按鍵看起來高貴,按下去及回彈的感覺是輕鬆又順暢,感覺很棒。車頂及柱位都是絨布物料,感覺更高級。座椅是由Nappa皮革製成,部份位置是菱形格設計,門內側也有此設計,甚有格調,乘坐感覺也很柔軟舒適。

Palisade Calligraphy標配虛擬的儀表板,是一個12.3吋的螢幕,色彩豐富,解像度也高。儀表板設計是最傳統的兩大圓儀表,但破格的是左圓車速、右圓引擎轉速的排列。並且在使用左右指揮燈時,會顯示盲點影像,那是駕駛者可看到盲點的情況;在轉入不同駕駛模式時,儀表板也會有動畫顯示,主題顏色也會改變,例如在Sport模式時會變成紅色主題,而Eco模式時會變為綠色。行車模式旋扭上共有五種,分別為「Comfort(舒適)」、「Sport(運動)」、「Smart(智能)」、「Eco(節能)」及「Snow(雪地)」,而旋扭中間有一個按鈕,此為中央差速鎖,適合在越野時使用。

變速方式也是使用按鍵,但是只有P、R、D及N四個,還算方便,但要手動介入,就只可使用方向盤後方的Paddle Shift。變速按鍵再往下是一個大大的「儲物空間」,內裏是由一塊無線充電板、兩個杯座組合而成,當按下杯座旁邊的按鈕,另一半圓圍牆才會彈出,成為一個圓形杯座,可以防止飲品側翻。HUD雖然不是新東西,但是Palisade的HUD是彩色的,而且可顯示導航地圖。當左右盲點有汽車時,都會在HUD出現圖示作提醒。

Hyundai Palisade Calligraphy標配Harman Kardon Premium品牌音響系統,並有12個揚聲器,附有「Sounds of Nature(大自然之聲)」功能,有多種「大自然音效」選擇,包括「森林」、「海浪」、「下雨」、「雪地」等。360攝影機及雷達感應器可以使停泊時更方便,甚至駛出停車位也很有用。

天窗分為前後兩部份,前天窗只是讓前座乘客享用,是可以開啟的;後座天窗尺寸更大,有電動太陽擋,但是窗戶本身並不能開啟。各有好處,最重要是可讓車廂更光亮。當夜幕低垂時,Palisade Calligraphy裝有64色氣氛燈,在車門前台各部份,微微滲透出不同色彩的燈光,可營造不同的氣氛,而且不會太亮而影響駕駛。

綜合Palisade Calligraphy的各項優點,其實它已經比同級車都要優越,3.8升引擎的動力紮實,要加速時力量充沛,只是耗油較多。底盤也很堅固,懸掛系統也很出色,在高速公路上高速行駛也極為穩定,只是抑噪效果還須改進,此車最令人印象深刻的是車內有極多的USB端口,坐滿了也可每人一USB端口為手機或平板電腦充電。◇

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