美國第三季度汽車銷量預計將比去年同期增長約6%,原因是趕在電動車稅收抵免政策到期前,消費者提前購車,同時SUV和跨界車需求保持穩定。
路透社周三(10月1日)報道,市場研究機構考克斯汽車(Cox Automotive)預計,今年7至9月美國新車銷量約414萬輛,高於去年同期的390萬輛。
特朗普總統的《大而美法案》(One Big Beautiful Bill Act)在9月30日終止了對新電動車的7,500美元稅收抵免,刺激了第三季度銷量的短暫飆升。
此外,特朗普政府加徵的關稅也傳導至汽車產業,推高了汽車零組件的成本。不過,迄今新車需求仍相對穩定。
考克斯的報告指出,9月份,中型跨界車和農夫車需求仍然強勁。但該公司分析師Charlie Chesbrough警告,隨著更多加徵關稅的產品進入市場,車企會把更高的進口成本轉嫁給消費者,未來幾個月,汽車價格會上漲,新車銷售可能會放緩。
根據該報告預測,通用汽車(GM)將在第四季度繼續位居銷售榜首,其次是豐田汽車北美分部和福特汽車(Ford),而Tesla的銷量預計將下降近6%。
市場數據供應商J.D. Power上月表示,9月份,新車平均零售價格預計達到45,795美元,較去年同期增加了1,310美元。7月和8月,較去年同期平均增加了938美元和985美元。
標準普爾全球行動公司(S&P Global Mobility)預測,隨著可負擔能力的減弱、電動車銷量下降,以及未來經濟放緩的影響,美國汽車需求量恐在年底前放緩。#
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