美國總統拜登2月25日簽署行政命令，與盟友合作，強化半導體等供應鏈，而白宮經濟官員也認為，「台灣是美國重要夥伴」，外界預期，美國也將尋求與台灣結盟。學者認為，台灣跟美國的強強結盟，對台灣半導體升級與轉型也較有利，「可拉抬台灣半導體的國際能見度與競爭力。」
台灣經濟研究院研究員劉佩真說，目前全球的半導體市佔率，美國佔44.2%，排在第一位，而台灣19.7%居次，這是美國拉攏台灣的原因。而美國帶頭與台、日、韓等國結盟共同抗中，這是美國維持一貫的對中路線。
「美國的策略的確在拉抬台灣的強項。」劉佩真說，台灣在全球晶圓代工的市佔率達到78%，封測達59%，這確實是台灣的強項。而美國是全球半導體最大供應國，晶片市佔率達六成，並掌握設備製造，與自駕車等未來新興科技終端領域，「台灣跟美國的強強結盟，對台灣半導體升級與轉型也較有利。」
她說，雖然中國還是全球半導體市場的最大需求國，佔比達35%，即使中國供應鏈正在「去美化」，但短期內還是依賴台灣半導體的供應，「預期今年台灣半導體業會在美中左右逢源。」
台積電除赴美國亞利桑那州設5納米廠，也預計到日本東京茨城設研發中心，外界推測，這恐意味半導體聯盟的策略已先行發酵，劉佩真認為「相關配套已經啟動」，特別是該聯盟以台積電馬首是瞻，初期大家將積極爭取與台積電合作，其它的半導體廠在未來也預期有合作機會，「這可拉抬台灣半導體的國際能見度與競爭力。」
半導體進入超景氣循環周期
關於車用半導體產能吃緊，劉佩真說，車用晶片是半導體下單序列的最後一波，因此會用較高的價格爭取超級訂單，讓晶片價格調漲幅度變明顯。而隨著缺貨帶動漲價，包括：晶圓代工、IC設計、材料與通路等價格皆可能調整，「半導體業將進入超級景氣循環周期。」
另外，關於台積電等半導體廠處在缺水狀態，劉佩真說，竹科和中科已有因應之道，以水車和提高水回收利用率因應，「除非第二季中旬的梅雨季不來。」否則缺水只是一時的，梅雨一來即可緩解。#
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