美國連續出招，繼列24家中資公司入「實體清單」之後，再認定11家中資公司為中共軍方控制企業。中國交通建設集團及旗下子公司均榜上有名，中國交通建設集團的3家上市子公司股價於星期一（31日）紛紛下跌。

中交建連續上榜

8月26日，美國商務部將24家中資公司列入「實體清單」，其中包括中國交通建設股份有限公司的5家子公司，因其協助中共在南海建軍事用途的人工島嶼設施。對於被列入「實體清單」的公司，在沒有獲得美國商務部頒發許可的情況下，美國公司不得向清單上的企業提供源自美國的技術。

8月28日，美國再次出拳。美國國防部宣佈認定11家中資公司為中共軍方擁有或控制。其中包括持有中交建股份56% 的中國交通建設集團，以及中國長江三峽集團和中國中化集團。外界認為美國此舉是為未來的制裁奠定基礎。

星期一（31日），中國交通建設集團的3家上市子公司，中交建股份（01800）股價下跌3%，中聯通（00762）下跌4%，中國建築（03311）則微跌0.8%，港股恒指全日跌245點。

對於被列入「實體清單」的企業，宏高證券投資經理梁傑文表示，美國政府暫時只是將這些企業放在實體清單, 未有具體的行動, 影響有待觀察。並且其中部份公司的業務集中在中國國內, 所以對這些公司的影響極輕微。

香港時事評論員黃世澤則在其8月29日節目「美國當對付財閥咁對付中國國企」中表示，對於被認定為中共軍方控制的企業，美國可以隨時或立刻推出制裁措施。他並指出，美國制裁中國中化集團是為了保護美國的農業。

中交建與「一帶一路」

《華爾街日報》報道指出，「中交建」是中共「一帶一路」倡議的主要承包商。美國官員曾指責「中交建」和其子公司在斯里蘭卡、馬來西亞、肯雅、坦桑尼亞、菲律賓和其它地方的項目中從事腐敗、掠奪性融資和環境破壞。

美國東亞暨太平洋事務助理國務卿史達偉（David Stilwell）今年7月稱，「中交建」和其它參與中共在東南亞活動的中共國企對中共來說等於是「現代版的東印度公司」。東印度公司曾為英國的殖民帝國提供動力。

中交建是中國最大的基礎設施公司之一，擁有超過12.4萬名員工，業務涵蓋交通基礎設施、疏浚和重型機械等領域。@

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